정치post

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'고철' 될 뻔한 GPU 26만 장? 나경원, 이재명 정부에 직격탄 "전력 대책 있나"

 나경원 국민의힘 의원이 엔비디아의 대규모 GPU 한국 공급 계획을 두고 현 정부가 민간 기업의 성과를 가로챘다고 강하게 비판했다. 나 의원은 자신의 소셜미디어를 통해 "APEC 최고의 성과는 민간의 힘에서 나왔다"고 전제하며, 젠슨 황 엔비디아 CEO와 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장의 '치맥 회동'을 거론했다. 그는 이 만남을 통해 성사된 GPU 26만 장 공급 방침을 이재명 정부의 업적인 것처럼 포장하는 것은 '성과 위조'이자 '도둑질'이라고 규정했다. 또한, 그는 GPU 확보에 따르는 막대한 전력 소모 문제를 지적하며, 이는 원자로 1기가 반년 이상 생산하는 전력량에 해당한다고 주장했다. 나아가 전력 공급망, 서버, 네트워크 등 막대한 인프라 투자가 수반되어야 한다며, 과거 이재명 대통령 후보 시절의 GPU 5만 개 확보 공약에 대해 생태계와 운영 전략 없는 하드웨어는 '고철'에 불과하다고 비판했던 사실을 상기시켰다.

 

그러나 나 의원의 주장처럼 이번 성과를 오롯이 민간의 힘으로만 돌리기는 어렵다는 반론이 제기된다. 이재명 대통령은 지난달 31일 젠슨 황 CEO를 비롯해 이재용 회장, 정의선 회장, 최태원 SK 회장, 이해진 네이버 의장 등 국내 주요 기업 총수들과 만나 로봇, 자율주행차 등 '피지컬 AI'에 대해 심도 깊은 논의를 진행했다. 이 자리에서 이 대통령은 '치맥 회동'에 큰 관심을 보였고, 젠슨 황 대표는 다음 모임에 대통령도 함께하자고 화답하며 화기애애한 분위기를 연출했다. 재계에서는 이러한 정부와 기업 간의 긴밀한 소통이 대규모 사업을 추진하는 데 필수적이라고 본다. 수십만 장의 GPU를 운영하기 위한 인프라 구축에는 정부의 지원과 규제 완화가 필수적이므로, 민간의 성과라며 정부의 노력을 폄훼하고 양측을 이간질하는 것은 국익에 도움이 되지 않는다는 비판이 나온다.

 


엔비디아가 한국 시장에 적극적으로 나서는 배경에는 한국이 가진 독특한 산업 및 문화적 힘이 자리 잡고 있다는 분석도 힘을 얻는다. 젠슨 황 CEO는 지난 '지포스 25주년' 행사에서 "PC방과 e스포츠가 없었다면 지금의 엔비디아는 없었을 것"이라고 발언하며 한국 시장에 대한 각별한 애정을 드러냈다. 이는 IMF 외환위기 시절, 많은 이들이 PC방 창업으로 위기를 극복했고, 이를 통해 형성된 강력한 게임 문화가 고성능 그래픽카드에 대한 수요를 폭발시키며 엔비디아 성장의 밑거름이 되었다는 역사적 사실과 맞닿아 있다. 즉, 이번 GPU 공급은 단순한 비즈니스 협상을 넘어, 엔비디아가 한국 시장과 맺어온 깊은 인연과 한국의 문화적 저력이 만들어낸 성과로도 해석될 수 있다.

 

나아가 전문가들은 새 정부 출범 이후 조성된 정치적 안정감과 AI 중심의 경제 성장 정책이 글로벌 테크 기업들의 한국 투자를 유도하고 있다고 진단한다. 임문영 국가AI전략위원회 상근부위원장은 한 라디오 인터뷰에서 이재명 대통령의 AI 드라이브 정책이 세계적인 주목을 끌고 있다고 밝혔다. 실제로 세계 최대 자산운용사 블랙록의 한국 투자 선언, 오픈AI의 대규모 웨이퍼 구매 계약 등 글로벌 주요 플레이어들이 한국 시장에 대한 관심을 행동으로 옮기고 있다. 이러한 흐름 속에서 엔비디아 역시 한국에 형성되는 거대한 'AI 판'에 참여하지 않을 수 없다고 판단했으며, 이는 이번 대규모 GPU 공급 결정의 중요한 배경이 된 것으로 풀이된다.

 

1박 2일에 00만원, 그런데도 완판?…요즘 부자들만 간다는 '안동 여행'

흥원과 손잡고 야심 차게 선보인 'K-미식 전통주 벨트 팝업열차'가 지난 29일 운행을 끝으로 성황리에 마무리됐다. 지난 9월 처음 운행을 시작한 이 열차는 안동의 전통주와 지역 관광자원을 결합한 독특한 콘셉트로 입소문을 타며, 출시하는 족족 모든 좌석이 조기 마감되는 등 폭발적인 관심을 이끌어냈다.'K-미식 전통주 벨트 팝업열차'의 성공 비결은 단순히 기차를 타고 관광지로 이동하는 기존의 여행 방식에서 벗어나, 기차 안에서부터 미식 경험이 시작되는 '체험형 콘텐츠'를 접목한 데 있다. 여행객들은 달리는 열차 안에서부터 안동의 명물인 전통주를 시음하며 여행의 설렘을 더했다. 안동에 도착한 뒤에는 지역 양조장을 중심으로 짜인 총 6개의 특색 있는 체험 코스를 선택해 즐길 수 있었다. 이는 여행객들에게 기존 관광열차와는 차별화된 '다이닝형 프로그램'이라는 새로운 경험을 선사했고, 뜨거운 호응은 자연스럽게 추가 운행 요청으로 이어졌다. 이에 코레일관광개발은 지난 11월 29일, 단일 회차를 추가로 편성했으나 이마저도 판매 시작 단 하루 만에 모든 코스의 예약이 마감되며 전통주를 기반으로 한 미식 관광의 높은 잠재력을 다시 한번 확인시켰다.이러한 성공은 당일치기 상품에만 그치지 않았다. 지난 10월 정식으로 출시한 프리미엄 1박 2일 미식 여행상품 '안동 더 다이닝' 역시 전 회차가 매진되는 기염을 토했다. '안동 더 다이닝'은 지역의 전통주와 음식, 그리고 문화를 깊이 있게 체험하는 체류형 고급 여행상품으로 기획되었으며, 참가한 여행객들의 만족도가 매우 높게 나타났다. 이는 'K-미식'이라는 테마가 일회성 이벤트에 그치지 않고, 높은 가격대의 프리미엄 상품으로도 충분한 시장성을 갖추고 있음을 증명한 의미 있는 결과다.코레일관광개발 측은 "전통주라는 고유의 스토리를 지역 관광지와 유기적으로 연계한 구성이 소비자들에게 높은 평가를 받았다"며 "지역의 미식과 문화 자원을 직접 만지고 맛보는 체험형 상품으로 확장한 점이 침체된 지역 관광에 활력을 불어넣는 긍정적인 효과로 이어졌다"고 분석했다. 이우현 코레일관광개발 대표이사 직무대행 역시 "이번 팝업열차의 성공은 지역경제 활성화와 K-미식 관광 확산에 기여한 의미 있는 성과"라며, 앞으로도 지역과 상생하는 고품격 관광 콘텐츠를 지속적으로 발굴해 나갈 것을 약속했다. 이번 성공 사례가 안동을 시작으로 전국의 K-미식벨트 활성화의 기폭제가 될 것으로 기대된다.