경제post

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제네시스 G90 타고 삼성 심장부로…반도체 전쟁의 '키'를 쥔 남자의 방한

 글로벌 반도체 전쟁의 향방을 가를 핵심 플레이어가 한국을 찾았다. 반도체 초미세 공정의 심장이라 불리는 극자외선(EUV) 노광장비를 독점 공급하는 네덜란드 ASML의 크리스토퍼 푸케 최고경영자(CEO)가 그 주인공이다. 푸케 CEO는 12일, 삼성전자 반도체 사업의 연구개발(R&D) 허브인 경기 화성 DSR(부품연구동)을 직접 방문해 전영현 DS부문장(부회장)을 비롯한 삼성의 핵심 경영진과 마주 앉았다. 단순한 공급사 CEO의 방문을 넘어, 미래 반도체 패권의 향방을 결정지을 중차대한 논의가 오갔다는 점에서 업계의 모든 시선이 화성으로 집중됐다. 이들의 1시간 30분에 걸친 오찬 회동은 단순한 식사 자리가 아닌, 차세대 기술의 주도권을 잡기 위한 치열한 전략적 협상의 장이었다.

 

이번 회동의 핵심 의제는 단연 '하이 뉴메리컬어퍼처(NA) EUV' 장비였다. 기존 EUV 장비보다 1.7배 더 정밀한 회로 구현이 가능한 이 차세대 장비는, 대당 가격이 무려 5500억 원에 달하지만 연간 생산량이 7~8대에 불과해 전 세계 반도체 기업들이 사활을 걸고 확보 경쟁을 벌이는 '꿈의 장비'다. 이 장비를 누가 먼저, 그리고 얼마나 많이 확보하느냐가 곧 미래 기술 경쟁력과 직결되기 때문이다. 삼성전자는 연내 1대를 시작으로 내년 상반기까지 총 2대의 하이 NA EUV 장비를 도입할 계획을 세우고 있으며, 이번 만남은 해당 장비를 활용한 구체적인 기술 협력 방안을 심도 있게 논의하기 위해 마련됐다. 양사 경영진은 이 자리에서 수직채널트랜지스터(VCT) D램, 2나노 이하 파운드리 공정 등 미래 먹거리 기술에 대한 공동 R&D 방안을 구체화한 것으로 전해졌다.

 


푸케 CEO의 방한 일정은 삼성전자에만 국한되지 않았다. 그는 지난 11일 입국 직후 곽노정 SK하이닉스 사장을 만나는 등, 한국의 양대 반도체 기업 수뇌부를 모두 만나며 광폭 행보를 보였다. 12일 오전에는 ASML이 경기도 화성에 새롭게 마련한 신사옥 '화성 캠퍼스' 준공식에 참석해 송재혁 삼성전자 사장, 김용관 삼성전자 사장, 차선용 SK하이닉스 사장 등 양사의 최고기술책임자(CTO)급 인사들과도 긴밀한 대화를 나눴다. 이는 ASML이 삼성과 SK하이닉스를 단순한 고객사가 아닌, 미래 기술을 함께 열어갈 핵심 파트너로 인식하고 있음을 명확히 보여주는 대목이다. 반도체 업계의 '슈퍼 을'로 불리는 ASML이 한국 기업들과의 동맹을 한층 더 강화하려는 의지를 노골적으로 드러낸 것이다.

 

ASML이 약 2400억 원을 투자해 구축한 화성 신사옥은 단순한 업무 공간을 넘어, 한국 반도체 생태계와의 협력을 위한 전략적 전초기지 역할을 할 전망이다. 푸케 CEO가 준공식에서 "화성 캠퍼스를 통해 긴밀한 협력과 신속한 기술 지원이 가능해졌다"고 강조한 것처럼, 이제 ASML의 전문 인력들이 삼성전자, SK하이닉스와 지리적으로 더 가까운 곳에서 차세대 장비의 개발과 안정화, 유지보수 등을 직접 지원하게 된다. 이는 장비의 효율을 극대화하고 신기술 개발 속도를 앞당기는 데 결정적인 역할을 할 것으로 기대된다. 정부 및 지자체 주요 관계자, 주한 네덜란드 대사까지 참석한 이날 준공식은 ASML과 한국 반도체 산업의 파트너십이 새로운 차원으로 격상되었음을 상징적으로 보여주는 사건이었다.

 

1박 2일에 00만원, 그런데도 완판?…요즘 부자들만 간다는 '안동 여행'

흥원과 손잡고 야심 차게 선보인 'K-미식 전통주 벨트 팝업열차'가 지난 29일 운행을 끝으로 성황리에 마무리됐다. 지난 9월 처음 운행을 시작한 이 열차는 안동의 전통주와 지역 관광자원을 결합한 독특한 콘셉트로 입소문을 타며, 출시하는 족족 모든 좌석이 조기 마감되는 등 폭발적인 관심을 이끌어냈다.'K-미식 전통주 벨트 팝업열차'의 성공 비결은 단순히 기차를 타고 관광지로 이동하는 기존의 여행 방식에서 벗어나, 기차 안에서부터 미식 경험이 시작되는 '체험형 콘텐츠'를 접목한 데 있다. 여행객들은 달리는 열차 안에서부터 안동의 명물인 전통주를 시음하며 여행의 설렘을 더했다. 안동에 도착한 뒤에는 지역 양조장을 중심으로 짜인 총 6개의 특색 있는 체험 코스를 선택해 즐길 수 있었다. 이는 여행객들에게 기존 관광열차와는 차별화된 '다이닝형 프로그램'이라는 새로운 경험을 선사했고, 뜨거운 호응은 자연스럽게 추가 운행 요청으로 이어졌다. 이에 코레일관광개발은 지난 11월 29일, 단일 회차를 추가로 편성했으나 이마저도 판매 시작 단 하루 만에 모든 코스의 예약이 마감되며 전통주를 기반으로 한 미식 관광의 높은 잠재력을 다시 한번 확인시켰다.이러한 성공은 당일치기 상품에만 그치지 않았다. 지난 10월 정식으로 출시한 프리미엄 1박 2일 미식 여행상품 '안동 더 다이닝' 역시 전 회차가 매진되는 기염을 토했다. '안동 더 다이닝'은 지역의 전통주와 음식, 그리고 문화를 깊이 있게 체험하는 체류형 고급 여행상품으로 기획되었으며, 참가한 여행객들의 만족도가 매우 높게 나타났다. 이는 'K-미식'이라는 테마가 일회성 이벤트에 그치지 않고, 높은 가격대의 프리미엄 상품으로도 충분한 시장성을 갖추고 있음을 증명한 의미 있는 결과다.코레일관광개발 측은 "전통주라는 고유의 스토리를 지역 관광지와 유기적으로 연계한 구성이 소비자들에게 높은 평가를 받았다"며 "지역의 미식과 문화 자원을 직접 만지고 맛보는 체험형 상품으로 확장한 점이 침체된 지역 관광에 활력을 불어넣는 긍정적인 효과로 이어졌다"고 분석했다. 이우현 코레일관광개발 대표이사 직무대행 역시 "이번 팝업열차의 성공은 지역경제 활성화와 K-미식 관광 확산에 기여한 의미 있는 성과"라며, 앞으로도 지역과 상생하는 고품격 관광 콘텐츠를 지속적으로 발굴해 나갈 것을 약속했다. 이번 성공 사례가 안동을 시작으로 전국의 K-미식벨트 활성화의 기폭제가 될 것으로 기대된다.