문화포스트

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탄핵, 계엄…나라가 뒤집히자 국민들이 가장 많이 찾아 읽은 '이 책'

 작가 한강의 힘은 2025년 서점가에서도 여전히 막강했다. 교보문고와 예스24가 1일 발표한 연간 종합 베스트셀러 순위에 따르면, 한강의 소설 '소년이 온다'가 2024년에 이어 2년 연속 1위를 차지하는 대기록을 세웠다. 교보문고에 따르면 이는 서점 역사상 2년 연속 1위를 차지한 다섯 번째 책에 해당한다. 예스24 집계에서도 '소년이 온다'는 올해에만 27주간 종합 10위권에 머무르며 압도적인 인기를 증명했다. 양대 서점의 순위권에는 유시민의 '청춘의 독서', 성해나의 '혼모노', 이재명 대통령의 '결국 국민이 합니다' 등이 공통으로 이름을 올리며 올 한 해 독자들의 관심사를 드러냈다.

 

올해 베스트셀러 목록에서 두드러진 또 다른 특징은 과거의 명작들이 젊은 독자들의 부름을 받고 차트를 역주행한 현상이다. 양귀자 작가의 1998년 작 '모순'과 정대건 작가의 2022년 작 '급류'가 그 대표적인 예다. 이 소설들은 출간된 지 상당한 시간이 흘렀음에도 불구하고, 20대 독자들의 폭발적인 지지를 받으며 베스트셀러 상위권에 진입했다. 교보문고에 따르면 '모순' 구매자의 39.2%, '급류' 구매자의 40.1%가 20대 독자였다. 이는 콘텐츠 과잉 시대에 좋은 텍스트를 찾아 읽는 '텍스트힙' 트렌드를 20대 독자들이 주도하고 있음을 보여주는 동시에, 시대가 흘러도 청춘의 고민과 현실적 문제는 크게 다르지 않다는 공감대가 형성되었음을 의미한다.

 


계엄, 탄핵, 조기 대선으로 이어진 한국 사회의 격동은 출판 시장에도 그대로 반영됐다. 정치·사회 분야 도서들이 독자들의 큰 선택을 받았는데, 그 중심에는 지난 4월 출간된 이재명 대통령의 '결국 국민이 합니다'가 있었다. 이 책은 예스24 집계 결과 2025년 상반기 전체 도서 판매 1위를 기록하는 등 돌풍을 일으키며 단숨에 베스트셀러 상위권에 안착했다. 실제로 예스24에서 사회·정치 분야 도서 판매량은 전년 동기 대비 11.1%나 상승하며 뜨거운 사회적 관심을 입증했다. 2009년 출간되었던 유시민의 '청춘의 독서' 역시 특별 증보판으로 새롭게 출간되어 다시 한번 독자들의 큰 사랑을 받았다.

 

이처럼 2025년 베스트셀러 시장은 한강의 독주 속에서, 20대 독자들이 이끄는 한국 소설의 역주행과 격동의 시대상이 반영된 정치·사회 서적의 약진이라는 두 가지 큰 흐름으로 요약된다. 여기에 더해, 성해나 작가의 '혼모노'는 탄탄한 작품성은 물론, 배우 박정민(무제 출판사 대표)의 추천사가 온라인상에서 큰 화제를 모으며 판매를 견인하는 등, 다양한 흥행 공식이 여전히 유효함을 보여준 한 해였다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.