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홍준표 “대구 마지막 기회”…김부겸 지지 재확인


홍준표 전 대구시장이 김부겸 더불어민주당 대구시장 후보 지지 입장을 거듭 밝혔다. 홍 전 시장은 대구가 수십 년간 침체에서 벗어나지 못한 원인을 산업구조 개편 실패에서 찾으며, 신공항 완성과 대기업 유치가 대구 재도약의 핵심이라고 주장했다.홍 전 시장은 지난 31일 밤 자신의 SNS를 통해 “30여 년 전 대구 섬유산업이 몰락하기 시작했을 때 산업구조 개편을 했어야 했다”고 밝혔다. 그는 “하지만 당시 대구 정치인들 누구도 제대로 나서지 않았고, 자리에만 머무는 사이 대구는 30년째 지역내총생산, GRDP 꼴찌에서 벗어나지 못하고 있다”고 지적했다.

 

그는 자신이 대구시장으로 재임하던 시절 대구의 체질을 바꾸기 위해 산업구조 개편을 본격적으로 추진했다고 설명했다. 홍 전 시장은 “대구시장 시절 대대적인 산업구조 개편을 시작했고, 첨단기업 40여 개를 유치했다”며 “그 완성 단계로 대기업 유치를 구상했다”고 밝혔다.

 

홍 전 시장은 대기업 유치의 전제 조건으로 신공항을 꼽았다. 그는 “대기업을 유치하려면 하늘길을 열어야 했다”며 “그래서 신공항 추진에 집중했다”고 말했다. 대구경북신공항이 물류와 교통 인프라의 중심 역할을 해야 첨단산업과 대기업 투자가 가능하다는 판단이었다.

 

그러나 홍 전 시장은 자신이 시장직에서 물러난 뒤 대구가 확보했던 핵심 사업들이 흔들리고 있다고 주장했다. 그는 “대구시장 시절 유치했던 데이터센터와 UAM 사업 등 조 단위의 대기업 핵심 사업들이 내가 그만둔 뒤 줄줄이 다른 지역으로 갔다”고 말했다.

 


이어 그는 사업 이탈의 가장 큰 이유로 신공항 추진 불확실성을 들었다. 홍 전 시장은 “가장 큰 이유는 신공항이 무산될 것이라고 봤기 때문”이라며 “기업들은 인프라가 확실하지 않은 곳에 미래 핵심 사업을 맡기지 않는다”는 취지로 설명했다.

 

홍 전 시장은 이런 이유로 김부겸 후보를 지지하게 됐다고 밝혔다. 그는 “나는 신공항을 완성시켜줄 사람으로 김부겸 후보를 꼽았다”고 했다. 정당을 떠나 대구의 미래를 위해 신공항을 안정적으로 추진하고 중앙 정치권과 협상할 수 있는 인물이 필요하다는 판단으로 풀이된다.

 

그는 이번 대구시장 선거가 단순한 지방선거가 아니라 대구의 미래를 결정할 중대한 분기점이라고 강조했다. 홍 전 시장은 “이번 대구시장 선거는 대구로서는 마지막 기회가 될 것”이라며 “고향 분들이 어떤 결정을 하는지 지켜보겠다”고 밝혔다.

 


홍 전 시장의 김 후보 지지는 지역 정치권에서도 큰 파장을 낳고 있다. 보수 진영의 대표 정치인으로 꼽혀온 홍 전 시장이 민주당 후보를 공개적으로 지지한 만큼, 이번 선거 구도에 적지 않은 영향을 미칠 것으로 보인다.

 

홍 전 시장의 메시지는 대구의 산업 침체를 끝내기 위해서는 정치적 진영보다 실질적 실행력이 중요하다는 데 맞춰져 있다. 그는 신공항 완성, 첨단산업 유치, 대기업 투자 확보가 대구 재도약의 핵심 과제라고 보고, 김부겸 후보가 그 역할을 할 수 있다고 판단한 것이다.

 

공포 영화가 부른 무단침입, '성지순례'가 범죄로?

'가 유행처럼 번지면서, 안전시설이 전혀 갖춰지지 않은 오지나 노후 시설물에 인파가 몰리고 있기 때문이다. 이러한 이색 탐험은 단순한 여가 활동을 넘어 야간 추락이나 고립 같은 치명적인 인명 사고로 이어질 가능성이 높아 소방 당국이 각별한 주의를 당부하고 나섰다.충남 예산군의 평범한 저수지였던 '살목지'는 동명의 영화가 흥행에 성공하며 하룻밤 사이에 전국적인 공포 명소로 급부상했다. 한밤중의 스릴을 만끽하려는 방문객이 예년보다 15% 이상 폭증하면서 저수지 일대 도로는 '살리단길'이라는 별칭까지 얻을 정도로 북적이고 있다. 하지만 급격히 늘어난 유동 인구에 비해 가로등이나 안전 펜스 등 기초적인 인프라가 부족해, 어두운 밤길을 걷던 방문객들이 실족할 위험이 도처에 도사리고 있는 실정이다.영화 '백룸'의 인기는 온라인상에서 기괴한 공간 정보를 공유하는 '백룸맵'이라는 기현상까지 만들어냈다. 끝없이 반복되는 노란 미로를 배경으로 한 영화적 설정을 현실에서 찾기 위해, 이용자들이 직접 전국의 음침한 지하 통로와 버려진 주차장, 오래된 터널 등을 지도에 표시해 공유하는 방식이다. 이용자들은 장소의 공포 지수를 매기며 탐험을 즐기지만, 제보된 장소 대부분이 관리의 사각지대에 놓여 있어 붕괴나 가스 누출 등 예기치 못한 사고에 무방비로 노출되어 있다.전문가들은 야간 탐험이 인체에 미치는 생물학적 변화가 사고의 결정적 원인이 될 수 있다고 경고한다. 인간의 눈이 어둠에 적응하는 암순응 과정에서는 시각 정보가 극도로 제한되어 착시 현상이 일어나기 쉽고, 시야각 또한 평소보다 현저히 좁아진다. 이 상태에서 정비되지 않은 지하 시설이나 산간 오지를 방문할 경우, 지형지물을 오인해 미끄러지거나 낭떠러지로 추락할 위험이 평상시보다 몇 배나 높아진다는 분석이다.현장의 안전을 책임지는 소방 관계자들의 시선은 더욱 엄중하다. 최근 인기를 끄는 장소들은 지자체가 정식으로 관리하는 관광지가 아니기에 사고 발생 시 정확한 위치 파악과 신속한 구조가 매우 어렵기 때문이다. 특히 호기심에 출입 금지 구역이나 폐쇄된 건물 내부로 진입하는 행위는 본인의 생명을 담보로 한 위험한 도박과 다름없다. 야간의 고립 사고는 저체온증 등 2차 피해로 이어질 확률이 높아 구조 대원들 사이에서도 긴장감이 고조되고 있다.공포를 즐기는 문화 자체가 나쁜 것은 아니지만, 타인의 사유지를 침범하거나 공공의 안전을 해치는 방식의 탐험은 지양되어야 한다. 지자체는 위험 지역에 대한 경고판 설치와 순찰을 강화하고 있으며, 온라인 플랫폼 역시 위험 장소 공유에 대한 자정 노력이 필요하다는 목소리가 높다. 스크린 속의 전율은 영화관 안에서 끝내고, 현실에서는 검증된 안전한 장소에서 건전한 여가를 즐기는 성숙한 시민 의식이 절실한 시점이다.