경제post

경제post

이재용 회장 취임 3주년 '겹경사'…삼성전자, 반도체·AI 날개 달고 '10만전자' 등극

 삼성전자 주가가 27일 사상 최초로 10만 원을 돌파하며 '10만전자' 시대를 열었다. 이날 오전 9시 32분 기준 삼성전자 주가는 전장 대비 2.6%(2,600원) 상승한 10만 1,400원에 거래되었으며, 시가총액은 599조 6,600억 원을 기록했다. 장중 최고가는 10만 1,900원까지 치솟으며 역사적인 기록을 세웠다. 이러한 주가 상승은 글로벌 반도체 업황의 회복세와 함께 인공지능(AI) 기업들과의 활발한 협력, 그리고 고대역폭 메모리(HBM) 경쟁력 강화에 대한 시장의 높은 기대감이 복합적으로 작용한 결과로 풀이된다. 특히, 이날 회장 취임 3주년을 맞은 이재용 삼성전자 회장이 사법 리스크 해소 이후 테슬라, 애플, 오픈AI 등 글로벌 유수 기업들과의 광폭 협력을 이끌어낸 점이 투자 심리에 긍정적인 영향을 미쳤다는 분석이다.

 

과거 삼성전자 주가는 지난해 초 7만 9,600원으로 고점을 찍은 뒤 같은 해 3월 말 8만 원을 돌파했으나, 이후 하락세로 전환하여 작년 11월 14일 장중 4만 9,900원까지 떨어지는 등 5만 원대 박스권에 머무르는 부진을 겪었다. 이러한 주가 하락은 주로 반도체 사업의 부진에 기인했으며, 올해 1분기에는 SK하이닉스에 글로벌 D램 1위 자리를 33년 만에 내주기도 했다. 그러나 삼성전자는 지난해 11월 10조 원 규모의 자사주 매입을 결정하고 주요 경영진들이 자사주 매입에 연이어 나서면서 투자 심리 개선을 유도했다. 그 결과 올해 6월에는 주가가 6만 원대로 진입했으며, 소액주주 수도 1년 전 424만 7,611명에서 80만 명 증가한 504만 9,085명으로 회복세를 보이며 투자자들의 신뢰를 되찾았다.

 


최근 삼성전자 주가는 이달 들어 9만 원을 넘어선 이후 꾸준히 우상향 곡선을 그려왔다. 이는 연일 사상 최고치를 경신하는 코스피 시장의 활황과 미국 기술주 훈풍, 그리고 삼성전자의 3분기 최대 실적 달성 이후 커진 기대감에 힘입은 바 크다. 삼성전자는 연결기준 올해 3분기 영업이익 12조 1,000억 원을 기록, 전년 동기 대비 31.81% 증가하며 지난해 2분기 이후 5분기 만에 10조 원대 영업이익을 회복했다. 매출액은 86조 원으로 분기 최초 80조 원을 돌파하며 역대 최고 기록을 세웠으며, 특히 반도체 사업은 3분기에 최대 6조 원에 달하는 영업이익을 거둔 것으로 관측되어 실적 개선을 견인했다.

 

이러한 실적 개선과 함께 삼성전자의 잇따른 수주 소식과 HBM 경쟁력 회복 또한 주가 상승에 결정적인 역할을 했다. 올해 7월 테슬라와 23조 원 규모의 역대 최대 파운드리 공급 계약을 체결했으며, 8월에는 애플 아이폰용 이미지센서로 추정되는 칩 공급 계약을 맺는 등 글로벌 빅테크 기업들과의 협력을 강화했다. 또한 700조 원 규모로 추진되는 오픈AI의 초거대 AI 프로젝트 '스타게이트'에도 참여하며 AI 시대 핵심 파트너로서의 위상을 공고히 했다. 재계에서는 7월 사법 리스크를 벗어난 이재용 회장이 글로벌 재계 및 IT 거물들과 만나며 이룬 광폭 행보의 성과로 평가하고 있다. 최근 엔비디아에 HBM3E(5세대) 공급 초읽기에 들어간 데 이어, HBM4(6세대) 공급을 위한 인증 작업도 순조롭게 진행 중인 것으로 알려져 삼성전자의 미래 성장 동력에 대한 기대감을 더욱 높이고 있다.

 

‘부자들의 여행’은 끝났다…2030세대 겨냥한 ‘티켓만’ 파는 크루즈 등장

인 마케팅과 전세선 공급 확대에 힘입어 크루즈 여행은 더 이상 특정 연령층의 전유물이 아닌, 대중적인 여행 형태로 빠르게 자리 잡고 있다. 실제로 2025년 하나투어의 크루즈 상품 이용객 수는 코로나19 이전과 비교해 40% 이상 급증했으며, 특히 자유여행을 선호하는 2030 젊은 세대와 다채로운 경험을 원하는 가족 단위 여행객이 새로운 핵심 고객층으로 부상하며 시장의 패러다임 변화를 이끌고 있다.이러한 시장의 변화에 발맞춰 하나투어는 ‘상품 다양화’와 ‘노선 다변화’를 핵심 전략으로 내세웠다. 기존의 장거리 위주 노선에서 과감히 탈피하여, 국내에서 출발하는 일본, 싱가포르 등 아시아 단거리 노선부터 북유럽, 남태평양 등 특색 있는 중장거리 노선까지 선택의 폭을 넓혔다. 상품 구성 역시 획기적으로 다양화했다. 고가의 럭셔리 크루즈는 물론, 항공권이 포함되지 않아 자유로운 여행 설계가 가능한 ‘크루즈 티켓 온리’ 상품, 특정 테마에 집중한 ‘테마형 크루즈’, 그리고 온 가족이 즐길 수 있는 엔터테인먼트가 가득한 ‘가족형 크루즈’ 등을 출시하며 모든 유형의 여행객을 만족시키겠다는 포부다.이번에 공개된 신규 상품 라인업은 하나투어의 다변화 전략을 명확하게 보여준다. 국내에서 출항해 부담 없이 떠날 수 있는 아시아 단거리 노선으로는 ‘아도라 매직시티(후쿠오카/사세보 5일)’, ‘싱가포르 겐팅드림(6일)’, ‘한일 두원 이스턴(사세보 3일)’ 등이 전면에 나섰다. 조금 더 여유 있는 일정을 원한다면 호주의 광활한 자연을 만끽할 수 있는 ‘카니발 어드벤처/스플랜더(7~8일)’ 크루즈가 좋은 선택지다. 꿈의 여행지로 꼽히는 장거리 노선도 한층 강화됐다. ‘MSC 프리지오사(북유럽 14일/18일)’, ‘아발론 리버(다뉴브 12일)’ 등 유럽 노선과 ‘MSC(카리브 11일)’, ‘셀러브리티 이쿼녹스(중남미 26일)’ 등 미주/중남미 노선까지 총망라하여 여행객들의 기대를 모으고 있다.특히 하나투어는 외항사 항공과의 연계를 통해 ‘가성비’까지 잡으며 크루즈 여행의 문턱을 더욱 낮췄다. 대표적으로 하와이안 항공을 이용하는 ‘로얄보이저(알래스카 10일)’ 상품은 300만 원대의 합리적인 가격으로 출시되어, 비용 부담 때문에 알래스카 크루즈를 망설였던 여행객들에게 절호의 기회를 제공한다. 하나투어 관계자는 “크루즈가 새로운 여행의 형태로 주목받는 만큼, 앞으로도 상품을 세분화하고 노선을 다각화하는 전략을 통해 더 많은 고객이 크루즈의 진정한 매력을 경험할 수 있도록 시장을 선도해 나갈 것”이라고 밝히며 자신감을 드러냈다.