경제post

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김밥은 반줄, 찌개는 9000원…점심값에 지갑 닫는 청년들

직장인과 학생들이 부담 없이 찾던 김치찌개 백반 가격이 전국 평균 9000원을 넘어섰다. 냉면과 비빔밥은 이미 1만원대에 올라섰고, 칼국수까지 9000원대를 기록하면서 외식 한 끼의 심리적 마지노선이 빠르게 높아지고 있다.

 

한국소비자원 가격정보종합포털 ‘참가격’에 따르면 지난 8월 전국 평균 김치찌개 백반 가격은 9080원으로 집계됐다. 지난해 9월 8741원이었던 것과 비교하면 1년 만에 339원 올랐다. 상승률은 3.9%다. 이 수치는 전국 16개 시도의 품목별 가격을 단순 평균해 산출한 것이다.

 

지역별로는 차이가 뚜렷했다. 김치찌개 백반 가격이 가장 높은 지역은 대전으로 평균 1만600원에 달했다. 반면 가장 낮은 지역은 광주·전남으로 8278원이었다. 같은 메뉴라도 지역에 따라 2300원가량 차이가 벌어진 셈이다.

 

서울의 가격도 꾸준히 오르고 있다. 서울 김치찌개 백반 가격은 2021년 10월 7000원대를 기록한 뒤, 2023년 말 8000원대로 올라섰다. 이후 올해 2월 8500원을 넘겼고, 지난달에는 8769원까지 상승했다. 전국 평균보다는 낮지만 오름세는 이어지고 있다.

다른 외식 메뉴도 사정은 비슷하다. 지난 8월 기준 냉면 평균 가격은 1만845원으로 1년 전보다 353원 올랐다. 비빔밥은 1만314원으로 228원 상승했다. 냉면과 비빔밥은 이미 ‘만원 메뉴’가 된 지 오래다.

 

칼국수 역시 9057원으로 9000원대에 진입했다. 짜장면은 7230원으로 236원 올랐고, 삼계탕은 1만6868원으로 400원 상승했다. 삼겹살 200g 기준 가격은 1만7877원으로 436원 올랐다. 대표 외식 메뉴 대부분이 1년 전보다 가격이 오른 모습이다.

 

외식비 부담이 커지면서 소비자들의 점심 풍경도 달라지고 있다. ‘런치플레이션’이라는 말처럼 점심값 상승이 일상화되자, 청년층을 중심으로 지출을 줄이기 위한 선택이 늘고 있다. 한 끼를 온전히 사 먹기보다 양을 줄인 메뉴나 저가 간편식을 찾는 방식이다.

 

최근 온라인 커뮤니티에서는 ‘반줄 김밥’이 관심을 모았다. 일반 김밥 한 줄의 절반 정도인 5조각을 약 2500원에 판매한다는 내용이다. 김밥 한 줄 가격이 5000원을 넘는 곳이 늘면서, 소비자들은 반줄 김밥을 가성비 있는 대안으로 받아들이고 있다.

누리꾼들은 “한 줄은 부담스럽지만 반줄은 살 만하다”, “삼각김밥 대신 먹기 좋다”, “이제 김밥도 나눠 사 먹는 시대”라는 반응을 보였다. 가격 부담이 커지자 소비자들이 양과 금액을 동시에 줄이는 ‘다운사이징 소비’에 익숙해지고 있다는 뜻이다.

 

한때 김치찌개 백반은 저렴하고 든든한 외식의 대표 메뉴였다. 하지만 이제는 1만원에 가까워지며 소비자들에게도 부담스러운 선택지가 되고 있다. 외식 물가 상승세가 이어지는 한, 점심 한 끼를 둘러싼 소비자들의 계산은 더 촘촘해질 것으로 보인다.

 

외국인 20%가 부산으로…해양관광 주목

명을 넘어섰으며, 이는 역대 최다 기록이다. 외국인 관광객이 빠르게 늘면서 부산시는 물론 정부도 해양관광 산업에 주목하고 있다. 해양수산부는 해양레저관광과를 중심으로 해양관광을 하나의 산업으로 육성하겠다는 방침을 내놨다.부산관광공사는 지난 8월 31일 고려제강기념관에서 ‘함께 만드는 600만, 세계가 주목하는 해양관광도시 부산’을 주제로 ‘2026 해양관광 컨퍼런스’를 개최했다. 행사에는 해양수산부와 BNK부산은행이 후원기관으로 참여했으며 해양수산부 관계자 등 150여명이 참석했다.이 자리에서는 최근 부산 관광산업의 성장세가 소개됐다. 특히 올해 처음으로 한국을 찾는 전체 외국인 관광객 가운데 부산을 방문하는 비중이 20%를 넘어섰다. 부산이 국내 외래 관광시장에서 차지하는 비중이 그만큼 커지고 있다는 의미다.해양수산부도 해양관광을 산업으로 발전시키기 위한 정책 지원을 확대할 계획이다. 지난해 시행된 ‘해양레저관광진흥법’을 바탕으로 해양레저관광을 주요 문화산업으로 키우기 위한 중장기 종합계획을 마련해 추진할 예정이다.부산관광공사는 정부 차원의 지원에 앞서 해양관광의 기반을 확대하는 데 힘을 쏟아왔다. 대표적인 사례가 부산의 바다를 일상 속 치유공간으로 활용하는 ‘부산 해양치유 프로그램’이다.2021년 시작된 이 사업은 해마다 운영 규모와 프로그램을 확대해왔다. 초기 해변요가와 선셋필라테스 등 웰니스 중심이었던 콘텐츠는 오션러닝과 싱잉볼 등 해양레저와 치유를 결합한 프로그램으로 영역을 넓혔다.주요 프로그램으로는 해변요가, 사운드워킹, 비치바레, 부산의 소리를 담다, 부산 해양치유 1박 2일 등이 있다. 올해는 해양치유 페스타와 ‘소리로 걷는 부산’ 등 축제형·체류형 콘텐츠를 강화했다. 단순히 체험하고 돌아가는 관광에서 벗어나 지역 관광자원과 숙박, 해양레저를 연결하는 방식으로 발전시키고 있다.야간에도 부산의 바다와 수변을 즐길 수 있는 프로그램도 마련됐다. 부산관광공사는 ‘수영강 휴먼브릿지 달빛 투어’를 운영하고 있으며, 올해는 ‘수영강 휴먼브릿지 달빛 LED SUP 투어’를 선보였다.참가자들은 LED 조명이 설치된 패들보드를 타고 수영강 수면을 이동하며 주변의 야경을 감상한다. 단순한 수상레저 체험을 넘어 수영강에서 부산의 밤을 직접 경험하는 관광 콘텐츠라는 점이 특징이다. 수면 위에서 바라보는 휴먼브릿지와 주변 풍경은 육상에서 바라보는 일반적인 야간관광과도 다른 경험을 제공한다.부산의 해녀 문화를 활용한 관광 프로그램도 올해 처음 선보였다. ‘해녀와 함께 바다를 배우다’는 영도 감지해변을 중심으로 실제 해녀와 함께 바다와 해녀의 삶을 경험하는 지역문화 체험형 프로그램이다.서핑이나 요트처럼 바다를 즐기는 데 초점을 맞춘 기존 해양레저 관광과 달리 부산 바다에서 살아온 사람들의 삶과 문화를 관광 콘텐츠로 연결했다는 점에서 차별화된다. 체험 이후 지역 먹거리와 관광자원을 연계할 경우 지역 소비로 이어지는 관광상품으로도 발전할 수 있다.여름철에 집중됐던 해양레저 관광을 가을과 겨울까지 확대하기 위한 노력도 이어지고 있다. 부산관광공사는 ‘비시즌 해양레저 관광 체험 프로그램’을 통해 서핑과 요트 등 다양한 해양레저를 계절에 관계없이 즐길 수 있도록 하고 있다.2024년 시작된 이 사업에는 당시 33개 업체가 참여해 총 792개 상품을 판매했다. 해수욕장이 문을 닫은 이후에도 해양레저 관광 수요가 이어질 수 있다는 가능성을 확인한 것이다.올해는 외국인 관광객의 참여를 높이기 위해 체험 프로그램을 확대하고 외국어 안내와 예약 편의성도 강화했다. 부산의 해양레저를 특정 계절에만 즐기는 관광이 아니라 사계절 내내 경험할 수 있는 대표 콘텐츠로 만들겠다는 구상이다.부산관광공사는 이번 컨퍼런스를 계기로 해양관광 산업 육성에 나선 해양수산부와 협력을 강화할 계획이다. 외국인 관광객 증가를 바탕으로 부산의 해양관광 경쟁력을 높이고, 이를 국내 해양레저 산업의 해외 진출로 이어갈 수 있을지 관심이 모인다.