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"민폐가 우연은 아닌 듯"…이시영, 끊이지 않는 구설수

 배우 이시영이 때아닌 캠핑장 민폐 논란의 중심에 서며 대중의 거센 질타를 받고 있다. 최근 한 온라인 캠핑 커뮤니티에는 이시영과 그의 지인들이 캠핑장에서 소란을 피워 다른 이용객들에게 심각한 피해를 줬다는 폭로 글이 올라왔다. 작성자에 따르면, 지난 22일 양평의 한 캠핑장에서 이시영의 일행으로 보이는 젊은이들이 스피커로 시끄럽게 노래를 틀고, 한 명은 상의를 탈의한 채 돌아다니는 등 마치 대학생 MT나 워크숍에 온 것처럼 소란스러운 분위기를 만들었다. 특히 마이크까지 사용하며 노래 제목 맞추기 게임을 진행했고, 진행자의 목소리와 정답을 외치는 비명소리가 주변 텐트까지 생생하게 들릴 정도였다. 5살 아이와 함께 조용한 휴식을 기대했던 글쓴이 가족은 극심한 스트레스를 받았고, 캠핑장 측의 제지조차 없어 결국 정신적 타격으로 두 달간 캠핑을 쉬기로 했다고 토로했다.

 

논란이 커지자 이시영은 자신의 인스타그램 스토리를 통해 사과의 뜻을 밝혔다. 그는 "캠핑장에서 불편하셨던 분께 죄송하다"며 고개를 숙였다. 당시 캠핑장에 예약한 팀이 자신들밖에 없다는 말을 듣고 자유분방하게 행동했던 것 같다고 해명했다. 또한, 자신은 둘째 아이 때문에 늦게 합류했다가 몇 시간 만에 먼저 집으로 돌아가 자세한 상황을 몰랐다며, 평소 매너 타임을 중요하게 생각하는데 죄송하다는 입장을 전했다. 하지만 그의 사과에도 불구하고 여론은 더욱 싸늘해졌다. 24시간이 지나면 사라지는 '스토리' 기능을 이용해 사과문을 올린 것 자체가 진정성이 결여된 행동이라는 지적이 쏟아졌다. 누리꾼들은 "사과문이 하루면 사라지겠다", "스토리로 사과하는 것도 얄팍한데 이모티콘은 뭐냐"라며 그의 대처 방식을 강하게 비판했다.

 


이번 캠핑 논란이 더욱 거센 비판을 받는 이유는 최근 이시영을 둘러싼 구설수가 끊이지 않았기 때문이다. 그는 올해 둘째를 임신한 상태에서 캠핑, 오토바이 탑승, 등산, 마라톤 완주 등 파격적인 행보로 화제와 우려를 동시에 낳았다. 또한 최근 해외여행 중 식당에서 비매너 행동으로 입방아에 올랐으며, 태어난 지 17일 된 자신의 딸을 '오너먼트(장식품)'에 비유하는 표현을 사용해 대중을 경악게 하기도 했다. 이처럼 비슷한 논란이 반복되자 대중은 "민폐가 우연은 아닌 것 같다", "응원하려다가도 비슷한 일이 계속 터지는 걸 보면 실망스럽다"는 등 피로감을 호소하고 있다. 한 번의 실수가 아닌, 반복되는 구설수가 그의 이미지에 치명타를 입히고 있는 것이다.

 

결국 이시영의 사과는 성난 대중의 마음을 돌리지 못하고 오히려 불에 기름을 붓는 격이 됐다. 그의 개인적인 상황, 즉 올해 초 8년 만의 파경을 맞고, 이혼 후 냉동 보관했던 배아를 이식해 지난달 딸을 출산한 사연 등이 알려졌음에도 불구하고, 대중의 시선은 곱지 않다. 연이은 논란과 미숙한 대처 방식이 겹치면서 "좋은 얘기가 하나도 없다", "요즘 진짜 왜 이러나", "여러모로 제정신은 아닌 것 같다"는 등 원색적인 비난까지 쏟아지고 있다. 한때 건강하고 긍정적인 이미지의 대명사였던 그가 연이은 논란으로 '민폐의 아이콘'이라는 불명예스러운 꼬리표를 달게 될 위기에 처했다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.