사회&단신

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서울교통공사, ‘면이 먼저냐?’ 지하철 낙서에 무관용 선언

 서울교통공사는 지난 5월 26일 발생한 열차 내 불법 낙서 사건과 관련해 해당 행위를 저지른 남성을 경찰에 고발하고, 향후 민·형사상 구상권을 청구할 방침이라고 9일 밝혔다. 공사에 따르면 해당 남성은 이날 오전 8시 40분께 지하철 4호선 대야미역 승강장에 정차한 열차에 탑승한 후 약 30분 뒤 좌석에서 일어나 10여 분간 열차 내 4개 칸을 오가며 내부 벽면에 낙서를 남겼다. 이후 오전 9시 10분께 오이도역에서 하차했다.

 

문제가 된 낙서는 열차 내부 벽면 곳곳에 걸쳐 남겨졌으며, "자연이 먼저냐 종교가 먼저냐 인간들아", "면이 먼저냐?" 등 일반적인 의미를 파악하기 어려운 문구가 포함돼 있었다. 해당 열차는 오전 10시 50분경 서울교통공사 직원에 의해 이상이 발견돼 곧바로 경찰에 신고되었으며, 이후 차량 기지로 입고된 뒤 관련 증거를 확보하고 본격적인 낙서 제거 작업이 진행됐다.

 

공사 열차가 차량 기지에 도착한 오후 3시 50분부터 낙서 제거 작업에 착수했으며, 이 작업에는 10명의 직원이 투입됐다. 제거 과정은 상당한 시간이 소요된 것으로 알려졌다. 공사 측은 해당 남성의 행위가 도시철도 이용자에게 불쾌감을 주고, 공공자산을 훼손한 중대한 위법 행위라고 규정하고 있다.

 

 

 

이 사건과 관련해 현재까지 총 4건의 민원이 접수되었으며, 피해 복구 비용 또한 공사 측 부담으로 진행돼 운영 예산에 영향을 미친 것으로 나타났다. 이에 따라 서울교통공사는 해당 남성에게 손해배상을 청구하고, 법적 책임을 물을 방침이다.

 

서울교통공사는 이번 사건 외에도 최근 몇 년 간 열차를 고의로 파손하는 사례가 반복되고 있다고 지적했다. 2023년 3월에는 지하철 2호선에서 한 승객이 열차의 창문을 뜯어내 사적으로 소지한 사건이 발생했으며, 당시에도 공사는 경찰 수사를 통해 용의자를 찾아내 복구 비용을 청구한 바 있다.

 

또한 같은 해 11월에는 6호선에서 승객이 열차 출입문을 고의로 파손하는 사건이 발생했으며, 해당 승객 역시 공사 측으로부터 복구 비용을 부담하게 됐다. 서울교통공사는 이러한 사례들을 근거로, 앞으로도 지하철 내 불법 행위에 대해서는 ‘무관용 원칙’을 적용할 것이라고 강조했다.

 

공사 관계자는 “지하철은 시민 모두의 자산이자 공공재로, 이를 훼손하거나 공공질서를 해치는 행위는 절대 용납하지 않겠다”며 “유사 사례가 재발하지 않도록 철저한 감시와 법적 대응을 병행하겠다”고 밝혔다. 공사는 열차 내에서 벌어지는 각종 위법 행위를 실시간으로 감지하고 기록하기 위해 CCTV와 순회 직원의 감시를 강화하고 있으며, 승객들의 제보 역시 적극 활용할 방침이다.

 

서울교통공사는 이번 사안이 단순한 낙서를 넘어선 공공자산 훼손 사례로 간주하며, 시민들에게도 공공시설 이용 시 책임 의식을 가지고 행동해줄 것을 당부했다. 이번 조치가 향후 유사 사건에 대한 경각심을 높이고, 열차 내 질서를 지키는 데 기여할 수 있을지 귀추가 주목된다.

 

"태국 갔다 납치된다" 소문 확산…관광객 발길 '뚝' 끊겼다

하며 희비가 극명하게 엇갈렸다. 이는 단순한 일시적 현상을 넘어, 각국의 내부 치안 문제와 관광 정책, 환율 등 복합적인 요인이 맞물리며 나타난 구조적 변화로 분석된다. 한때 아시아 최고의 관광지로 꼽혔던 태국의 명성에 경고등이 켜진 것이다.지난해 태국 관광 산업이 부진을 면치 못한 가장 큰 원인으로는 심각한 치안 불안 문제가 꼽힌다. 특히 연초부터 중국인 관광객이 태국에서 납치되어 미얀마나 캄보디아 등지의 온라인 사기 범죄 조직에 팔려 가는 사건이 잇따라 발생하며 충격을 안겼다. 2024년 말 태국을 방문했던 중국인 배우 왕싱이 미얀마로 납치되었다가 구출된 사건이 중국 현지에 대대적으로 보도되면서, 태국 여행에 대한 공포감이 급속도로 확산되었다. 이 여파로 지난해 태국을 방문한 중국인 관광객은 약 447만 명에 그쳐, 2024년 670만 명 대비 33.6%나 급감했다. 여기에 더해 미국 달러 대비 밧화 가치가 1년간 9.4%나 급등하며 여행 경비 부담이 커진 것과, 캄보디아와의 국경 지대에서 발생한 교전 역시 관광객의 심리를 위축시키는 요인으로 작용했다.반면, 태국이 주춤하는 사이 베트남은 눈부신 성장을 이뤄냈다. 지난해 베트남을 찾은 외국인 관광객은 약 2,150만 명으로, 전년 대비 22%나 급증하며 역대 최대 기록을 경신했다. 이러한 성공의 핵심 열쇠는 바로 파격적인 비자 면제 정책이었다. 응우옌 쩡 카인 베트남 관광청장은 세계 39개국 여행객에게 비자를 면제해 준 정책이 관광 산업 성공의 결정적인 역할을 했다고 밝혔다. 또한, 태국의 치안 불안으로 행선지를 잃은 중국인 관광객들이 대거 베트남으로 발길을 돌린 것도 큰 호재가 되었다. 실제로 지난해 1월부터 8월까지 베트남을 방문한 중국인 관광객은 353만 명으로, 전년 동기 대비 44%나 폭증하며 베트남 관광 시장의 성장을 견인했다.결과적으로 지난해 태국을 방문한 전체 외국인 관광객은 약 3,300만 명으로 전년보다 7.2% 감소했으며, 관광 수입 역시 1조 5천억 밧으로 4.7% 줄어들었다. 코로나19 팬데믹 기간을 제외하면 10년 만의 첫 감소세다. 위기감을 느낀 태국 관광청은 올해 중국인 관광객을 예년 수준인 670만 명으로 회복시키는 등, 총 3,670만 명의 외국인 관광객 유치를 목표로 부진을 씻어내겠다는 계획이다. 이처럼 한때 굳건했던 태국의 아성에 베트남이 강력한 도전자로 떠오르면서, 동남아 관광 시장의 주도권을 둘러싼 두 나라의 경쟁은 앞으로 더욱 치열해질 전망이다.