사회&단신

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국가는 없었다..배수로에서 쏟아진 유해 64점

12·29 제주항공 여객기 참사 현장인 무안국제공항에서 수습되지 못한 희생자들의 유해가 유가족들의 손에 의해 무더기로 발견된 가운데, 발견된 유해 중 일부가 유가족 대표의 부친인 것으로 확인돼 안타까움을 더하고 있다. 참사 발생 1년이 지났음에도 불구하고 현장에 방치된 '가족의 뼈'를 마주해야 하는 유가족들은 정부의 부실한 사후 처리에 대해 거세게 항의하고 있다.

 

김유진 12·29 제주항공 참사 유가족협의회 대표는 16일 MBC 라디오 '김종배의 시선집중'에 출연해 참담한 심경을 밝혔다. 김 대표는 "사고 현장 기체 잔해와 쓰레기 더미 속 분류 작업에서 현재까지 64점의 유해 추정 뼈를 유가족들이 직접 발견했다"며 "이 중 한 점이 국과수 감식 결과 저희 아버지의 유해로 확인됐다는 통보를 받았다"고 전했다.

 


김 대표는 "발견된 유해는 아주 큰 정강이뼈였다. 이는 결코 수색 과정에서의 사소한 실수라고 치부할 수 없는 크기"라며 "다른 이들에게는 그저 뼈조각일지 몰라도, 우리에게는 평생을 함께한 가족이자 아버지다. 1년이 지나 다시 장례를 치러야 하는 이 현실이 믿기지 않는다"고 오열했다.

 

이번 사태는 정부와 관계 당국의 '보여주기식 수습'이 빚어낸 예고된 인재라는 지적이다. 김 대표는 "참사 직후 정부는 신속한 수습과 공항 정상화에만 급급해 현장을 불도저로 밀어버리듯 정리하고 유가족들을 흩어지게 했다"며 "결국 정리되었다던 현장의 쓰레기 더미 속에서 유가족들이 직접 호미를 들고 가족의 유해를 찾는 비극이 벌어지고 있다"고 성토했다.

 

앞서 이재명 대통령은 지난 12일, 유해 방치 사태와 관련해 "책임 있는 관계자들을 엄중히 문책하라"고 지시한 바 있다. 그러나 김 대표는 "대통령의 지시가 현장에서 어떻게 이행되고 있는지 유가족들은 전혀 알지 못한다"며 "국가가 국민을 위해 존재하는 이유는 재난 시 최선을 다해 구조하고 예우하는 것인데, 지금의 국가는 유가족을 기만하고 2차 가해를 방치하고 있다"고 비판했다.

 


유해가 집중적으로 발견된 곳은 사고 당시 여객기가 활주로 끝 로컬라이저(방향 유도 시설) 둑에 충돌 후 폭발하며 동체가 튕겨 나간 담벼락 인근 배수로와 공터다. 유가족들은 지난 주말부터 이어진 자체 수색에서 15일에만 10여 점의 유해 추정 물체를 추가로 발견했다. 현재까지 발견된 64점의 물체 중 9점이 사람의 뼈로 최종 확인되었으며, 정밀 감식이 진행됨에 따라 그 수는 더 늘어날 전망이다.

 

김 대표는 인터뷰 말미에 "우리가 원하는 것은 거창한 혜택이 아니다. 철저한 유해 수습을 통해 가족을 온전히 떠나보내는 것, 그리고 성역 없는 진상 규명을 통해 다시는 이런 비극이 없게 하는 것, 딱 두 가지뿐"이라고 강조했다.

 

정부의 부실 수색 논란이 일파만파 커지는 가운데, 유가족협의회는 추가적인 유해 발굴 작업과 함께 책임자 처벌을 요구하는 강도 높은 투쟁을 예고했다.

 

연차 2일로 떠나는 직장인 숨은 여행지 정체

날 수 있다는 인식이 강했지만, 이제는 일상 속에서 틈틈이 비행기표를 끊는 모습이 보편적인 풍경으로 자리 잡았다. 업무의 연속성을 해치지 않으면서도 정신적인 피로를 해소하려는 이른바 ‘틈새 여행’이 2026년 대한민국 직장인들의 새로운 휴식 문법이 된 것이다.이러한 변화의 핵심에는 연차 사용에 대한 가치관의 전환이 자리하고 있다. 글로벌 여행 플랫폼의 조사에 따르면 국내 직장인 상당수가 한 번의 긴 휴가보다 짧게 여러 번 떠나는 방식을 선호하는 것으로 나타났다. 이들은 단순히 비용을 아끼는 것보다 자신의 소중한 연차를 얼마나 효율적으로 배분하느냐에 더 큰 가치를 둔다. 실제로 연차를 하루라도 더 아낄 수 있다면 항공권 가격이 평소보다 비싸더라도 기꺼이 지불하겠다는 이들이 늘어나는 추세다.여행지의 지형도 역시 이러한 효율 중심의 사고방식에 맞춰 재편되고 있다. 비행시간이 짧은 일본이나 베트남 같은 근거리 국가들이 여전히 강세를 보이지만, 그 안에서도 세부적인 목적지는 변화하고 있다. 대도시의 번잡함을 피해 고즈넉한 정취를 느낄 수 있는 소도시들이 새로운 목적지로 급부상했다. 짧은 일정 속에서도 남들이 경험하지 못한 특별한 순간을 만끽하려는 욕구가 반영된 결과로, 직항 노선이 신설된 숨은 명소들에 대한 관심이 그 어느 때보다 뜨겁다.직장인들이 가장 선호하는 출국 시점은 단연 금요일 밤이다. 퇴근 직후 공항으로 달려가 주말을 온전히 여행지에서 보내고 월요일 업무에 복귀하는 ‘스마트 여행’이 대세로 굳어졌다. 주말 전후로 하루 이틀의 연차를 붙여 쓰는 전략은 업무 공백을 최소화하면서도 여행의 만족도를 극대화하는 최적의 합의점이다. 기업 문화 또한 이러한 유연한 휴가 사용을 점차 수용하는 분위기로 흐르며 직장인들의 발걸음을 더욱 가볍게 만들고 있다.여행 업계도 이러한 흐름에 기민하게 반응하며 맞춤형 서비스를 쏟아내고 있다. 항공권 예약 시스템에는 퇴근 이후의 비행 스케줄만 골라볼 수 있는 필터가 강화되었고, 주말을 포함한 단기 일정에 최적화된 숙박 상품들이 전면에 배치되었다. 과거에는 여행자가 직접 복잡한 일정을 짜야 했다면, 이제는 기술의 도움으로 단 몇 번의 클릭만으로도 연차 효율을 극대화한 여행 동선을 구성할 수 있게 된 셈이다.결국 여행은 이제 삶의 궤도에서 완전히 벗어나는 일탈이 아니라, 일상을 지속하기 위한 필수적인 에너지 충전소 역할을 하고 있다. 연차를 아끼고 시간을 쪼개서라도 비행기에 몸을 싣는 직장인들의 모습은 단순히 노는 것에 진심인 것을 넘어, 스스로의 삶을 주도적으로 관리하려는 의지의 표현이기도 하다. 짧지만 강렬한 휴식을 마친 이들은 다시 월요일의 사무실로 돌아와 다음 여행을 계획하며 일주일의 동력을 얻는다.