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영웅에서 역적으로… 1타점 치고 ‘황당 점프’ 한 번에 찬물 끼얹은 최악의 플레이

 월드시리즈 진출을 향한 마지막 관문인 아메리칸리그 챔피언십시리즈 7차전, 그 운명의 무대에서 시애틀 매리너스의 중심 타자 조시 네일러가 팀의 사기를 꺾는 기이하고 어처구니없는 플레이로 팬들에게 큰 실망감을 안겼다. 21일(한국시간) 캐나다 토론토의 로저스 센터에서 열린 토론토 블루제이스와의 최종전에서 3번 타자 겸 1루수로 선발 출전한 네일러는 경기 초반 영웅이 될 기회를 스스로 걷어찼다. 그는 1회 초 1사 2루 상황, 상대 선발 셰인 비버의 너클 커브가 가운데로 몰리자 이를 놓치지 않고 우전 안타로 연결하며 2루 주자를 홈으로 불러들였다. 포스트시즌의 압박감 속에서 터진 귀중한 선취점으로 시애틀이 기선제압에 성공하는 듯 보였다.

 

하지만 시애틀의 좋은 흐름은 단 한 순간의 황당한 플레이로 완전히 끊기고 말았다. 선취점의 기쁨이 채 가시기도 전, 다음 타자 호르헤 폴랑코가 평범한 내야 땅볼을 쳤다. 병살로 이어질 수 있는 상황에서 1루 주자였던 네일러는 2루로 향하며 상식 밖의 행동을 보였다. 그는 병살을 막기 위한 일반적인 슬라이딩 대신, 2루수 어니 클레멘트의 1루 송구를 방해할 목적으로 마치 축구 경기에서 프리킥을 막기 위해 솟구쳐 오르는 수비벽과 같은 기이한 형태로 수직 점프를 시도했다. 클레멘트가 던진 공은 정확히 점프한 네일러의 등에 맞고 굴절되었고, 그사이 타자 주자 폴랑코는 1루를 밟으며 이닝이 계속되는 듯 보였다.

 


이 어처구니없는 장면에 존 슈나이더 토론토 감독은 즉각 더그아웃을 박차고 나와 강력하게 항의했다. 주자가 명백하게 송구를 방해했다는 주장이었다. 결국 6명의 심판 전원이 모여 오랜 시간 합의하는 진풍경이 펼쳐졌고, 심판진은 네일러의 행위가 고의적인 송구 방해라고 판단했다. 그 결과, 송구 방해로 인한 주자 아웃은 물론, 타자 주자 폴랑코까지 아웃 처리되는 더블 플레이가 선언되며 시애틀의 1회 초 공격은 허무하게 종료되었다. 주자가 병살을 막기 위해 거칠게 슬라이딩하거나 주루 경로를 미묘하게 바꾸는 것은 때로 '영리한 플레이'로 평가받기도 한다. 하지만 이날 네일러가 보여준 수직 점프는 그 선을 한참 넘은 명백한 비신사적 행위이자 '본헤드 플레이'였다.

 

한순간의 잘못된 판단으로 추가 득점 기회를 날려버리고 단 1점을 뽑는 데 그친 시애틀은 곧바로 위기를 맞았다. 흐름을 완전히 넘겨준 시애틀은 이어진 1회 말 수비에서 토론토에 곧바로 동점을 허용하며 경기는 1-1 원점으로 돌아갔다. 팀의 공격을 이끌어야 할 중심 타자가 만들어낸 선취점의 공로는 어이없는 플레이 하나로 순식간에 사라졌고, 오히려 팀을 위기에 빠뜨리는 최악의 결과로 이어지며 경기 분위기는 순식간에 토론토 쪽으로 넘어가고 말았다.

 

‘부자들의 여행’은 끝났다…2030세대 겨냥한 ‘티켓만’ 파는 크루즈 등장

인 마케팅과 전세선 공급 확대에 힘입어 크루즈 여행은 더 이상 특정 연령층의 전유물이 아닌, 대중적인 여행 형태로 빠르게 자리 잡고 있다. 실제로 2025년 하나투어의 크루즈 상품 이용객 수는 코로나19 이전과 비교해 40% 이상 급증했으며, 특히 자유여행을 선호하는 2030 젊은 세대와 다채로운 경험을 원하는 가족 단위 여행객이 새로운 핵심 고객층으로 부상하며 시장의 패러다임 변화를 이끌고 있다.이러한 시장의 변화에 발맞춰 하나투어는 ‘상품 다양화’와 ‘노선 다변화’를 핵심 전략으로 내세웠다. 기존의 장거리 위주 노선에서 과감히 탈피하여, 국내에서 출발하는 일본, 싱가포르 등 아시아 단거리 노선부터 북유럽, 남태평양 등 특색 있는 중장거리 노선까지 선택의 폭을 넓혔다. 상품 구성 역시 획기적으로 다양화했다. 고가의 럭셔리 크루즈는 물론, 항공권이 포함되지 않아 자유로운 여행 설계가 가능한 ‘크루즈 티켓 온리’ 상품, 특정 테마에 집중한 ‘테마형 크루즈’, 그리고 온 가족이 즐길 수 있는 엔터테인먼트가 가득한 ‘가족형 크루즈’ 등을 출시하며 모든 유형의 여행객을 만족시키겠다는 포부다.이번에 공개된 신규 상품 라인업은 하나투어의 다변화 전략을 명확하게 보여준다. 국내에서 출항해 부담 없이 떠날 수 있는 아시아 단거리 노선으로는 ‘아도라 매직시티(후쿠오카/사세보 5일)’, ‘싱가포르 겐팅드림(6일)’, ‘한일 두원 이스턴(사세보 3일)’ 등이 전면에 나섰다. 조금 더 여유 있는 일정을 원한다면 호주의 광활한 자연을 만끽할 수 있는 ‘카니발 어드벤처/스플랜더(7~8일)’ 크루즈가 좋은 선택지다. 꿈의 여행지로 꼽히는 장거리 노선도 한층 강화됐다. ‘MSC 프리지오사(북유럽 14일/18일)’, ‘아발론 리버(다뉴브 12일)’ 등 유럽 노선과 ‘MSC(카리브 11일)’, ‘셀러브리티 이쿼녹스(중남미 26일)’ 등 미주/중남미 노선까지 총망라하여 여행객들의 기대를 모으고 있다.특히 하나투어는 외항사 항공과의 연계를 통해 ‘가성비’까지 잡으며 크루즈 여행의 문턱을 더욱 낮췄다. 대표적으로 하와이안 항공을 이용하는 ‘로얄보이저(알래스카 10일)’ 상품은 300만 원대의 합리적인 가격으로 출시되어, 비용 부담 때문에 알래스카 크루즈를 망설였던 여행객들에게 절호의 기회를 제공한다. 하나투어 관계자는 “크루즈가 새로운 여행의 형태로 주목받는 만큼, 앞으로도 상품을 세분화하고 노선을 다각화하는 전략을 통해 더 많은 고객이 크루즈의 진정한 매력을 경험할 수 있도록 시장을 선도해 나갈 것”이라고 밝히며 자신감을 드러냈다.