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김혜성 자리 굳히나? '총알맨' 경쟁자, 마이애미행

 LA 다저스에서 새로운 도전을 시작한 김혜성의 입지가 한층 더 공고해질 전망이다. 그의 잠재적 경쟁자로 분류될 수 있었던 '총알맨' 에스테우리 루이즈가 트레이드를 통해 팀을 떠났기 때문이다. 메이저리그 공식 홈페이지 MLB.com은 30일, 다저스가 루이즈를 마이애미 말린스로 보내고 우완 유망주 아드리아노 마레로를 받는 맞트레이드를 단행했다고 공식 발표했다. 이로써 김혜성의 주전 경쟁 구도에서 하나의 변수가 제거됐다.

 

루이즈는 현역 메이저리거 중에서도 손꼽히는 스피드를 자랑하는 선수다. 지난 2023년 오클랜드 애슬레틱스 소속으로 아메리칸리그 도루왕(67개)에 올랐고, 2022년에는 마이너리그에서 114경기 만에 85개의 도루를 기록했을 정도로 그의 발은 압도적인 무기였다. 다저스에서도 그의 역할은 명확했다. 경기 후반 대주자나 대수비 요원으로 투입되어 팀의 기동력을 극대화하는 임무를 맡았다. 하지만 그의 가치는 '빠른 발' 하나에 국한된다는 명확한 한계가 있었다.

 


실제로 그의 타격 성적은 주전급 선수라고 보기에는 민망한 수준이었다. 풀타임에 가깝게 출전했던 2023시즌, 그는 497타석에서 타율 0.254, OPS 0.654를 기록하는 데 그쳤다. 선구안 역시 좋지 않아 볼넷 비율이 4%에 불과했고, 빠른 발을 가졌음에도 중견수 수비에서는 좋은 평가를 받지 못했다. 결국 그는 스스로 출루하여 자신의 장점을 살리기보다는, 팀이 만들어준 기회 속에서만 쓰임새를 찾는 '반쪽짜리 선수'라는 꼬리표를 떼지 못했다. 올 시즌 다저스에서도 그의 역할은 테오스카 에르난데스, 토미 에드먼 등 주축 선수들의 부상 공백을 메우는 '보험용'에 가까웠다.

 

이번 트레이드는 김혜성에게 분명한 호재다. 루이즈는 김혜성과 마찬가지로 2루수와 중견수를 소화할 수 있고, 빠른 발을 가졌다는 공통점 때문에 시즌 초반부터 김혜성의 백업 혹은 잠재적 경쟁자로 거론되어 왔다. 실제로 지난 7월 김혜성이 어깨 부상으로 잠시 자리를 비웠을 때, 그의 빈자리를 메운 선수 중 한 명이 바로 루이즈였다. 하지만 다저스 구단이 결국 루이즈를 트레이드 카드로 활용했다는 것은, 그의 제한적인 쓰임새보다는 김혜성을 포함한 기존 주전 및 백업 자원들에게 더 큰 신뢰를 보내고 있다는 방증이다. 내부 경쟁자 한 명이 사라지면서 김혜성은 이제 자신의 가치를 증명하는 데 더욱 집중할 수 있는 환경을 맞이하게 됐다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.