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‘해리포터’ 출판사도 반한 K-장르소설, 천선란 신작 英서 뜬다

 소설가 천선란의 장편소설 ‘밤에 찾아오는 구원자’가 오는 8월 영국에서 번역 출간된다. 출판은 전 세계적으로 ‘해리포터’ 시리즈를 성공시킨 블룸스버리(Bloomsbury) 출판사가 맡으며, 이는 K-스토리 장르문학의 세계적 확장 가능성을 보여주는 중요한 사례로 주목받고 있다.

 

천선란 작가는 2019년 ‘천 개의 파랑’으로 한국과학문학상 장편 부문 대상을 수상하며 데뷔한 이후, 빠르게 국내외에서 주목받는 작가로 성장했다. ‘밤에 찾아오는 구원자’는 2021년 국내에서 처음 출간된 작품으로, 인간 여성과 뱀파이어 사이의 미묘한 감정선을 중심으로 펼쳐지는 판타지 장르 소설이다. 소설은 병원에서 벌어진 연쇄 자살 사건을 추적하는 형사 수연의 시선을 따라가며, 외로움과 상실감 위에 판타지와 미스터리를 교차시켜 독특한 분위기와 몰입감을 선사한다.

 

블룸스버리의 퍼블리싱 디렉터 비키 리치 마테오스는 이번 번역 출간에 대해 “손에서 놓을 수 없는 재미와 상업성, 신선한 독창성과 감성, 깊은 통찰력이 어우러진 보기 드문 작품”이라며, “번역 샘플만 읽었음에도 이 책이 정말 특별하다는 것을 느꼈다”고 소감을 전했다. 이처럼 해외 출판사의 적극적인 관심과 평가가 ‘밤에 찾아오는 구원자’의 글로벌 진출에 큰 힘을 실어주고 있다.

 

 

 

출판사 안전가옥에 따르면, ‘밤에 찾아오는 구원자’는 영국뿐 아니라 이탈리아 출판그룹 몬다도리(Mondadori), 브라질의 갈레라(Galera) 등 다수 해외 출판사와도 계약을 체결해 다국적 출간이 예정되어 있다. 이는 국내 장르소설이 세계 시장에서 인정받으며 K-스토리 장르 문학의 확장 가능성을 입증하는 중요한 사례로 평가받고 있다.

 

안전가옥은 최근 국내 작가들의 장르소설을 해외에 활발히 수출하며 독자층을 넓히고 있다. 예를 들어, 조예은 작가의 ‘테디베어는 죽지 않아’는 세계적인 출판그룹 아셰트 산하 와일드파이어를 통해 내년 5월 영국 출간을 앞두고 있고, 박에스더 작가의 ‘벽사아씨전’은 독일과 이탈리아를 포함한 5개국에 판권이 판매됐다. 또한, 박서련 작가의 SF 소설 ‘프로젝트 브이’는 하퍼콜린스, 김보현 작가의 뱀파이어 스릴러 ‘블러디 마더’는 펭귄랜덤하우스 산하 노프와 계약하는 등 ‘K-장르문학’의 해외 진출이 가속화되고 있는 분위기다.

 

한편, 천선란 작가의 대표작 ‘천 개의 파랑’은 국내에서 20만 부 이상의 누적 판매고를 기록하며 큰 사랑을 받았으며, 워너브라더스 픽처스와 영화화 계약을 체결한 바 있다. 이 작품은 펭귄랜덤하우스를 포함한 10여 개국에 수출되어 국내외에서 작품성을 인정받았다.

 

이번 ‘밤에 찾아오는 구원자’의 해외 출간과 더불어, 한국 장르소설이 세계 시장에서 더욱 큰 주목을 받으며 ‘K-스토리’의 위상을 높이는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 천선란 작가와 함께 국내 다수 작가들의 작품이 세계 각국 독자들과 만나는 기회를 확대하며, 한국 문학의 글로벌 영향력이 한층 강화될 전망이다.

 

대한항공-아시아나 합병의 첫 희생양? 승객들 '터미널 혼란' 불가피

은 자신이 이용하는 항공편의 터미널 위치를 사전에 꼼꼼히 확인해야 혼란을 피할 수 있다.에어부산이 7월 29일부터 T2로 이전을 완료했으며, 이날 0시 이후 도착한 승객들은 T2를 통해 입국했다. 오전 6시 50분 후쿠오카행 BX156편이 T2에서 첫 출발편으로 기록됐으며, 승객들은 T2 수속 카운터 E11~E20에서 탑승 수속을 진행했다. 에어부산 관계자는 "쾌적한 공항 환경 제공과 승객 이용 편의 제고를 위해 기존 인천공항 제1여객터미널에서 제2여객터미널로 이전했다"고 밝혔다.에어부산은 승객들의 혼란을 최소화하기 위해 이전 결정 이후부터 다양한 채널을 통해 사전 안내를 진행해왔다. 수속 카운터에 홍보물을 배치하고, 공항 키오스크, 공식 홈페이지, 모바일 웹·앱, SNS 채널을 활용했으며, 예약 승객을 대상으로 안내 문자와 알림톡을 발송하는 등 대내외 홍보 수단을 총동원했다.만약 승객이 실수로 T1에 도착한 경우에 대비해, 에어부산은 한 달간 긴급수송 차량 서비스를 제공한다. 이는 터미널 이전 초기에 발생할 수 있는 승객들의 혼란을 최소화하기 위한 조치다.에어부산의 이전을 시작으로, 에어서울은 오는 9월, 아시아나항공은 내년 1월부터 각각 T2에서 운영을 시작할 예정이다. 특히 아시아나항공의 터미널 이전 문제는 공항 주차장과 제반 준비 문제 등으로 논의가 장기화됐으나, 최근 서울지방항공청과 인천국제공항공사와의 회의를 통해 내년 1월 중으로 이전 시점을 최종 합의했다.주의할 점은 공동운항편(코드셰어)과 항공사 사정에 따라 실제 출입국 터미널이 달라질 수 있다는 것이다. 따라서 승객들은 혼란을 방지하기 위해 출발 전 전자항공권(E-티켓)을 확인하거나 인천국제공항 홈페이지 내 항공편 검색을 통해 정확한 터미널 정보를 확인하는 것이 중요하다.이번 터미널 이전은 대한항공과 아시아나항공의 합병 과정에서 발생한 변화로, 양사의 통합 운영 효율성을 높이기 위한 조치다. 승객들은 앞으로 몇 개월간 인천공항을 이용할 때 평소보다 더 주의 깊게 탑승 터미널을 확인하고, 충분한 시간을 두고 공항에 도착하는 것이 좋다.