문화포스트

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K-콘텐츠와 클래식의 만남, 2026년의 포문을 여는 무대

 병오년(丙午年) 새해의 문을 여는 장엄하고도 역동적인 선율이 서울 예술의전당에 울려 퍼진다. 문화체육관광부는 내년 1월 7일, 예술의전당 콘서트홀에서 '2026년 신년음악회'를 개최하며 희망찬 새해의 시작을 알린다. 이번 음악회는 '새로운 시대를 여는 강인하고 역동적인 에너지'라는 주제 아래, 세계적인 문화예술 강국으로 발돋움한 대한민국의 눈부신 현재를 조명하고, 더 밝게 빛날 미래를 음악으로 그려낼 예정이다. 문화예술계는 물론 입법·사법·행정 각계 주요 인사들이 한자리에 모여 새해의 의미를 되새기고, 일반 관객들에게도 문을 열어 모든 국민이 함께 즐기는 축제의 장으로 꾸며진다.

 

음악회의 포문은 전통과 현대의 조화로 열린다. 2025년 문화예술상을 수상하며 음악적 성취를 인정받은 작곡가 최우정의 '수제천(壽齊天) 리사운즈(resounds)'가 첫 곡으로 연주된다. 궁중음악의 정수인 '수제천'을 현대적으로 재해석한 이 곡은 대한민국의 유구한 문화적 저력과 미래를 향한 역동성을 동시에 상징하며 음악회의 주제를 관통한다. 이어 세계 클래식 무대의 중심에서 활약하는 최정상급 젊은 연주자들이 무대에 올라 화려한 기량을 선보인다. 2015년 퀸 엘리자베스 국제 콩쿠르 우승에 빛나는 바이올리니스트 임지영이 생상스의 '서주와 론도 카프리치오소'를 통해 특유의 화려하고도 깊이 있는 선율을 선사할 예정이다.

 


이번 음악회의 백미 중 하나는 2025년 쇼팽 국제 콩쿠르 본선 3라운드에 나란히 진출하며 세계를 놀라게 한 피아니스트 형제, 이혁과 이효가 함께 만드는 무대다. 두 사람이 한 무대에서 선보이는 바흐의 '두 대의 건반을 위한 협주곡'은 형제가 빚어내는 완벽한 호흡과 섬세한 음악적 대화를 통해 관객들에게 잊지 못할 감동을 안겨줄 것으로 기대를 모은다. 이들의 눈부신 협연은 서울대학교 음악대학 교수이자 차세대 마에스트로로 주목받는 지휘자 홍석원과 대한민국을 대표하는 KBS 교향악단의 장엄한 연주가 더해져 더욱 풍성하고 완성도 높은 무대로 펼쳐진다.

 

특히 이번 신년음악회는 클래식의 품격을 넘어, 전 세계를 휩쓴 'K-콘텐츠'의 음악을 전면에 내세우는 파격적인 시도로 주목받는다. 국립창극단의 실력파 소리꾼 김수인과 2016년 프랑스 툴루즈 국제 성악콩쿠르 우승자인 성악가 길병민이 만나, 선풍적인 인기를 끈 드라마 '폭싹 속았수다'에 삽입되어 큰 사랑을 받은 제주민요 '너영나영'과 온 국민의 애창곡인 '희망의 나라로'를 들려준다. 여기에 더해, 글로벌 팬들을 사로잡은 애니메이션 '케이팝 데몬 헌터스'의 주요 삽입곡 '골든'과 '소다팝'이 웅장한 오케스트라 사운드로 재탄생하여 장르의 경계를 허무는 신선한 경험을 선사한다. 이처럼 전통과 현대, 클래식과 대중문화를 아우르는 다채로운 프로그램은 2026년 새해를 맞는 대한민국에 활기찬 에너지를 불어넣는 뜻깊은 자리가 될 것이다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.