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물놀이 후 '이 증상' 나타나면 당장 병원 가야 하는 이유

 무더운 여름철 물놀이 시즌이 본격화되면서 요로감염 환자가 급증하고 있어 각별한 주의가 필요하다. 특히 젖은 수영복을 장시간 착용하거나 성관계 후 적절한 위생 관리를 소홀히 할 경우 요로감염 위험이 크게 높아진다는 전문가 경고가 나왔다.

 

23일 의료계에 따르면 물놀이 후 젖은 수영복을 오래 입고 있으면 습한 환경이 세균 번식을 촉진해 요로감염 위험성이 급격히 증가한다. 요로감염은 소변이 생성되는 콩팥(신장)부터 소변이 배출되는 요도까지 소변이 지나가는 '요로' 전체에서 발생할 수 있는 감염질환이다.

 

전병조 고려대학교 안산병원 비뇨의학과 교수는 "젖은 수영복 자체가 직접적인 원인균을 제공하지는 않지만, 세균이 침투하고 증식하기 쉬운 환경을 조성해 감염 위험 요인으로 작용한다"고 설명했다.

 

특히 기온이 상승하는 여름철에는 체내 수분 손실로 소변량이 감소하는데, 이로 인해 요로 내 세균이 충분히 씻겨 나가지 못하고 오래 머물면서 증식할 가능성이 커진다. 국내 약 113만 명의 건강보험 표본 자료를 분석한 연구에 따르면, 여름철 기온이 20% 상승할 때 요로감염으로 인한 응급실 방문 위험이 전체 인구에서 6%, 여성에서는 무려 12%나 증가하는 것으로 나타났다.

 

요로감염은 감염 부위에 따라 하부와 상부 요로감염으로 구분된다. 방광과 요도에 발생하는 하부 요로감염은 소변을 볼 때 통증, 아랫배 또는 하부 골반의 뻐근한 통증, 빈뇨, 잔뇨감 등의 증상을 유발한다. 방광염이 대표적인 하부 요로감염이다.

 


반면 콩팥과 요관에 발생하는 상부 요로감염은 발열, 메스꺼움 등 전신 증상을 동반하며 중증 감염으로 진행할 가능성이 높아 하부 요로감염보다 치료 기간이 길다. 요로감염의 가장 흔한 원인균은 대장균으로, 주로 장에 있던 대장균이 요도로 침입해 발생한다.

 

여성은 해부학적 특성상 요로감염에 더 취약하다. 여성의 요도는 남성보다 길이가 짧고 항문과 가까워 대장균의 침입이 용이하다. 특히 성관계 이후 요도로 세균이 유입돼 감염으로 이어지는 경우가 많아 성관계 후 배뇨와 같은 간단한 예방 수칙을 지키는 것이 중요하다.

 

요로감염은 조기 진단과 적절한 치료로 완치가 가능하다. 소변검사를 통해 감염 여부와 원인균을 확인한 후 적절한 항생제를 투여하는 것이 일반적인 치료법이다. 그러나 항생제 치료에도 증상이 호전되지 않을 경우, 비뇨생식기계에 다른 이상이 있는지 신장 초음파나 CT 검사 등 추가적인 검사가 필요할 수 있다.

 

전 교수는 "항생제는 반드시 처방받은 기간 동안 복용해야 하며, 증상이 사라졌다고 임의로 중단하면 재발하거나 약제 내성이 생길 수 있다"고 경고했다. 이어 "요로감염 예방을 위해서는 여름철 물놀이 후 젖은 수영복을 즉시 마른 속옷으로 갈아입고, 충분한 수분 섭취와 철저한 위생관리, 성관계 후 배뇨 등 일상 속 작은 실천이 무엇보다 중요하다"고 강조했다.

 

전문가들은 요로감염 증상이 의심될 경우 자가 진단이나 치료보다는 전문의를 찾아 정확한 진단과 치료를 받을 것을 권고하고 있다. 특히 고열이나 심한 통증이 동반될 경우 즉시 병원을 방문해야 심각한 합병증을 예방할 수 있다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.