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'금' 같은 아침 식사, 과학이 증명했다…"단순한 한 끼가 아니었다"

 '아침은 금'이라는 오랜 격언이 단순한 속설이 아님을 증명하는 과학적 근거가 제시됐다. 최근 국제 학술지에 발표된 대규모 메타 분석 연구에 따르면, 아침 식사를 거르는 습관은 우리 몸의 대사 시스템 전반을 교란시켜 고혈압, 고혈당, 복부 비만 등이 동시에 나타나는 대사증후군의 위험을 크게 높이는 것으로 밝혀졌다. 전 세계 11만 8천여 명의 데이터를 종합 분석한 이번 연구는 아침 식사가 단순히 하루를 시작하는 에너지를 공급하는 것을 넘어, 우리 몸의 생체 시계를 조율하고 각종 대사 질환을 예방하는 핵심적인 역할을 수행한다는 사실을 명확히 보여준다. 아침 결식이라는 불규칙한 습관이 대사 기능에 혼란을 초래하는 위험한 스위치가 될 수 있다는 경고다.

 

아침 식사를 거르는 행위가 위험한 근본적인 이유는 우리 몸의 대사 시계를 망가뜨리기 때문이다. 우리 몸은 아침 식사를 신호탄 삼아 하루의 대사 활동을 시작하는데, 이 과정이 반복적으로 생략되면 호르몬 분비 체계부터 인슐린 반응, 지방 대사에 이르기까지 전반적인 조절 기능에 이상이 발생한다. 특히 오랜 공복 상태는 점심이나 저녁에 보상 심리로 인한 과식으로 이어지기 쉽다. 이때 급격히 치솟는 혈당과 인슐린은 우리 몸이 에너지를 효율적으로 사용하지 못하게 만들고, 남은 에너지를 내장 지방 형태로 복부에 차곡차곡 쌓아두게 한다. 결국 아침을 굶는 습관이 복부 비만으로 직결되는 악순환의 고리가 만들어지는 것이다.

 


문제는 복부 비만에서 그치지 않는다. 아침 결식으로 인한 불규칙한 식사는 혈당 변동 폭을 극단적으로 키워 인슐린 저항성을 유발한다. 세포가 인슐린에 둔감해져 혈당을 제대로 흡수하지 못하는 이 상태는 당뇨병의 전 단계이자 대사증후군의 핵심 요인이다. 또한, 장시간의 공복은 스트레스 호르몬인 코르티솔 분비를 촉진하고 교감 신경을 과도하게 활성화시켜 혈압을 상승시킨다. 여기에 지질대사까지 불안정해지면서 혈관 건강에 치명적인 '나쁜' LDL 콜레스테롤과 중성지방 수치는 높아지고, '좋은' HDL 콜레스테롤 수치는 떨어지는 이상지질혈증까지 동반된다. 이처럼 아침 결식은 도미노처럼 각종 대사 질환의 위험을 연쇄적으로 높인다.

 

혹자는 이를 최근 유행하는 간헐적 단식과 혼동하기도 하지만, 연구진은 둘은 전혀 다른 개념이라고 선을 긋는다. 간헐적 단식은 정해진 계획에 따라 금식과 식사 시간을 엄격히 지키는 구조화된 식이요법인 반면, 아침 결식은 대부분 무계획적이고 불규칙한 생활 습관의 일부로 나타나며 야식이나 영양 불균형 같은 나쁜 식습관을 동반하는 경우가 많다. 결국 이번 연구는 균형 잡힌 아침 식사를 규칙적으로 챙기는 것이야말로 복잡한 대사 질환을 예방하는 가장 간단하고 비용 효율적인 공중 보건 전략이 될 수 있음을 시사한다. 특히 대사 질환 고위험군이라면, 아침 식사 습관을 바로잡는 것을 최우선 예방 전략으로 삼아야 할 것이다.

 

‘부자들의 여행’은 끝났다…2030세대 겨냥한 ‘티켓만’ 파는 크루즈 등장

인 마케팅과 전세선 공급 확대에 힘입어 크루즈 여행은 더 이상 특정 연령층의 전유물이 아닌, 대중적인 여행 형태로 빠르게 자리 잡고 있다. 실제로 2025년 하나투어의 크루즈 상품 이용객 수는 코로나19 이전과 비교해 40% 이상 급증했으며, 특히 자유여행을 선호하는 2030 젊은 세대와 다채로운 경험을 원하는 가족 단위 여행객이 새로운 핵심 고객층으로 부상하며 시장의 패러다임 변화를 이끌고 있다.이러한 시장의 변화에 발맞춰 하나투어는 ‘상품 다양화’와 ‘노선 다변화’를 핵심 전략으로 내세웠다. 기존의 장거리 위주 노선에서 과감히 탈피하여, 국내에서 출발하는 일본, 싱가포르 등 아시아 단거리 노선부터 북유럽, 남태평양 등 특색 있는 중장거리 노선까지 선택의 폭을 넓혔다. 상품 구성 역시 획기적으로 다양화했다. 고가의 럭셔리 크루즈는 물론, 항공권이 포함되지 않아 자유로운 여행 설계가 가능한 ‘크루즈 티켓 온리’ 상품, 특정 테마에 집중한 ‘테마형 크루즈’, 그리고 온 가족이 즐길 수 있는 엔터테인먼트가 가득한 ‘가족형 크루즈’ 등을 출시하며 모든 유형의 여행객을 만족시키겠다는 포부다.이번에 공개된 신규 상품 라인업은 하나투어의 다변화 전략을 명확하게 보여준다. 국내에서 출항해 부담 없이 떠날 수 있는 아시아 단거리 노선으로는 ‘아도라 매직시티(후쿠오카/사세보 5일)’, ‘싱가포르 겐팅드림(6일)’, ‘한일 두원 이스턴(사세보 3일)’ 등이 전면에 나섰다. 조금 더 여유 있는 일정을 원한다면 호주의 광활한 자연을 만끽할 수 있는 ‘카니발 어드벤처/스플랜더(7~8일)’ 크루즈가 좋은 선택지다. 꿈의 여행지로 꼽히는 장거리 노선도 한층 강화됐다. ‘MSC 프리지오사(북유럽 14일/18일)’, ‘아발론 리버(다뉴브 12일)’ 등 유럽 노선과 ‘MSC(카리브 11일)’, ‘셀러브리티 이쿼녹스(중남미 26일)’ 등 미주/중남미 노선까지 총망라하여 여행객들의 기대를 모으고 있다.특히 하나투어는 외항사 항공과의 연계를 통해 ‘가성비’까지 잡으며 크루즈 여행의 문턱을 더욱 낮췄다. 대표적으로 하와이안 항공을 이용하는 ‘로얄보이저(알래스카 10일)’ 상품은 300만 원대의 합리적인 가격으로 출시되어, 비용 부담 때문에 알래스카 크루즈를 망설였던 여행객들에게 절호의 기회를 제공한다. 하나투어 관계자는 “크루즈가 새로운 여행의 형태로 주목받는 만큼, 앞으로도 상품을 세분화하고 노선을 다각화하는 전략을 통해 더 많은 고객이 크루즈의 진정한 매력을 경험할 수 있도록 시장을 선도해 나갈 것”이라고 밝히며 자신감을 드러냈다.