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살 빠지는 줄 알았는데…아스파탐, 뇌 기능 저하 유발

 설탕을 대체하는 인공감미료 아스파탐이 체중 감량에 도움이 될 것이라는 일반적인 기대와 달리, 오히려 심장과 뇌의 핵심 기능을 저하시킬 수 있다는 충격적인 동물실험 결과가 나왔다. 스페인 바이오소재 협력연구센터 연구팀은 쥐를 대상으로 허용 섭취량 이내의 아스파탐을 장기간 투여한 결과, 체지방이 줄어드는 긍정적 효과 이면에 주요 장기의 손상을 유발할 수 있는 심각한 가능성을 확인했다고 밝혔다. 이번 연구는 '제로 슈거' 제품에 대한 맹목적인 믿음에 경종을 울리며, 아스파탐의 안전성 기준을 전면 재검토해야 한다는 주장에 힘을 싣고 있다.

 

연구팀은 실험 쥐에게 체중 1kg당 7mg의 아스파탐을 1년간 주기적으로 투여하며 신체 변화를 관찰했다. 그 결과는 놀라웠다. 아스파탐을 섭취한 실험군의 심장은 혈액을 온몸으로 내보내는 핵심 기능이 눈에 띄게 저하되어, 좌심실의 혈액 출력이 26%, 우심실은 20%나 감소했다. 또한 심장의 좌우를 나누는 근육 벽의 형태 변화 등 경미한 심장 비대 징후까지 관찰되었다. 뇌 기능 저하 신호도 뚜렷하게 나타났다. 연구진은 아스파탐 섭취군에서 신경 행동 반응에 이상 징후가 나타났으며, 뇌의 병태생리학적 변화 가능성까지 확인했다고 밝혔다. 이는 아스파탐이 단순히 칼로리만 없는 물질이 아니라, 인체의 핵심 제어 기관인 심장과 뇌에 직접적인 영향을 미칠 수 있음을 시사하는 대목이다.

 


물론 이러한 연구 결과에 대한 반론도 만만치 않다. 국제감미료협회(ISA)는 이번 연구가 쥐를 대상으로 한 동물실험이라는 점을 지적하며, 그 결과를 사람에게 직접 적용해서는 안 된다고 즉각 반박했다. 인간과 쥐는 대사 기능, 심장 생리, 뇌의 에너지 사용 방식 등에서 근본적인 차이가 있어 동물실험 결과가 인체에 그대로 재현될 것이라고 단정하기 어렵다는 주장이다. 또한 연구에 사용된 쥐가 노화한 개체들이어서, 관찰된 기능 저하가 아스파탐의 영향인지 아니면 정상적인 노화 과정의 일부인지 명확히 구분하기 어렵다는 한계도 지적했다. ISA는 아스파탐이 이미 수십 년간의 연구를 통해 전 세계 주요 식품안전 규제기관들로부터 안전성을 승인받은 물질이라는 점을 재차 강조했다.

 

아스파탐의 안전성 논란은 이번이 처음이 아니다. 세계보건기구(WHO) 산하 국제암연구소(IARC)는 지난해 아스파탐을 '인간에게 발암 가능성이 있는 물질'로 분류해 소비자의 불안감을 키웠지만, 유엔식품첨가물전문가위원회(JECFA)는 기존의 하루 허용 섭취량(체중 1kg당 40mg)을 유지하며 "현재의 섭취 수준에서는 건강 위험이 크지 않다"는 상반된 결론을 내놓았다. 70kg 성인 기준으로 하루 14캔의 다이어트 탄산음료를 마셔야 도달하는 양이지만, 이는 어디까지나 이론적 상한선일 뿐이다. 이번 스페인 연구팀의 실험은 비록 동물실험이라는 한계는 있지만, 체지방 감소라는 긍정적 효과의 이면에 숨겨진 심장과 뇌 기능 손상이라는 새로운 위험 가능성을 제기했다는 점에서 의미가 크다. 연구진은 향후 인체를 대상으로 한 장기 추적 연구를 통해 아스파탐의 진짜 얼굴을 밝혀내야 한다고 강조했다.

 

 

 

지갑 닫는 한국인들, '이 나라'는 더 이상 가지 않는 이유

우선순위가 해외로 쏠리면서 국내 여행 시장의 수요 감소가 뚜렷하게 나타나고 있으며, 기대를 모았던 해외여행 역시 계획률이 하락하는 등 녹록지 않은 상황이 이어지고 있다. 이는 올 4분기는 물론 내년 1분기 여행 시장 전망까지 어둡게 하는 신호로, 꽁꽁 얼어붙은 소비 심리가 여행 산업 전반을 위협하고 있음을 보여준다.국내 여행 시장의 위축은 구체적인 수치로 더욱 명확하게 확인된다. 11월 국내 숙박여행을 계획하고 있다는 응답은 61.5%로, 이는 지난 1년 내 가장 낮은 수치다. 더욱 심각한 것은 지난 1년 동안 이 계획률이 단 한 번도 전년 같은 달의 수치를 넘어서지 못했다는 점으로, 이는 일시적인 현상이 아닌 구조적인 수요 위축이 지속되고 있음을 의미한다. 코로나19 이전과 비교한 회복지수(TCI) 역시 여행 경험률(90)과 계획률(86) 모두 기준점인 100에 한참 미치지 못하고 있다. 여행객들이 비용을 아끼려는 의지가 해외보다 국내 여행에서 더 강하게 나타나는 현상은, 한정된 예산을 해외여행에 집중하려는 경향이 국내 여행 시장의 침체를 가속하는 핵심 원인임을 방증한다.상대적으로 나을 것으로 기대됐던 해외여행 시장 역시 약보합세로 돌아섰다. 해외여행 경험률은 35% 수준에서 완만한 상승세를 보이고는 있지만, 향후 시장의 바로미터라 할 수 있는 계획 보유율은 44.6%로 전년 동월 대비 1.7%p 하락했다. 특히 주목할 점은 여행 패턴의 극적인 변화다. 평균 여행 기간은 코로나 이전에 비해 오히려 줄어든 반면(TCI 93), 1인당 총경비(TCI 122)와 일평균 비용(TCI 130)은 매우 큰 폭으로 급증했다. 이는 높은 현지 물가와 환율 부담 속에서 여행객들이 어쩔 수 없이 '짧고 굵게' 다녀오는 고비용 여행 구조가 고착화되고 있음을 시사하며, 시장의 양적인 성장을 저해하는 요소로 작용하고 있다.이러한 상황 속에서 여행객들의 행선지 선택에도 뚜렷한 변화가 감지된다. 전체 해외여행의 80%를 차지하는 아시아 지역 내에서도, 전통적인 인기 여행지였던 일본의 비중이 줄고 중국으로의 관심이 이동하는 양상이 나타났다. 또한, 최근 범죄 이슈가 불거진 일부 동남아시아 국가나 물가 부담이 극심한 미국으로의 여행 계획은 감소하고, 상대적으로 가까운 동아시아 지역으로의 쏠림 현상이 심화될 것으로 전망된다. 결국 국내든 해외든, 고물가 시대에 지갑이 얇아진 소비자들이 여행 자체를 줄이거나, 가더라도 비용 효율을 극단적으로 따지는 '계산적 여행' 패턴이 당분간 대세로 자리 잡을 것으로 보인다.