건강

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향긋한 모과의 계절, 차로 마시면 좋은 이유

가을이 깊어지면 노랗게 익은 모과가 특유의 향을 풍긴다. 향은 달콤하고 진하지만, 막상 한입 베어 물기에는 쉽지 않은 과일이다. 과육이 매우 단단하고 신맛과 떫은맛이 강하기 때문이다. 그래서 모과는 생과일로 먹기보다 차, 청, 잼 등으로 가공해 즐기는 경우가 많다.

 

먹기 까다로운 과일이지만 영양 면에서는 장점이 적지 않다. 모과에는 비타민C와 식이섬유, 다양한 폴리페놀 성분이 들어 있다. 폴리페놀은 몸속에서 항산화 작용을 하는 대표적인 식물성 성분으로, 산화 스트레스로부터 세포를 보호하는 데 관여한다.

 

실제로 국제학술지 ‘농업·식품화학저널’에 실린 연구에서는 모과 품종과 유전계통을 분석한 결과 여러 종류의 폴리페놀 화합물이 확인됐다. 클로로겐산, 퀘르세틴, 루틴 등이 대표적이다. 이런 성분들은 모과가 단순히 향이 좋은 과일을 넘어 건강 식재료로 주목받는 이유다.

 

모과는 예부터 환절기 건강 관리에 활용돼 왔다. 오래된 약초학 문헌인 ‘본초강목’에는 모과가 가래 등 호흡기 증상 관리에 쓰였다는 기록이 있다. 물론 모과가 질환을 치료하는 약은 아니지만, 따뜻한 차로 마시면 건조한 계절에 목을 편안하게 하는 데 도움이 될 수 있다.

소화가 더딜 때도 모과차가 선택되는 이유가 있다. 모과에는 사과산, 구연산, 주석산 같은 유기산이 들어 있다. 이런 유기산은 침과 소화액 분비를 자극해 소화 기능을 돕는 데 관여할 수 있다. 식후 따뜻한 모과차를 찾는 사람이 많은 것도 이런 특성과 무관하지 않다.

 

장 건강에 도움이 되는 식이섬유도 모과의 장점이다. 특히 모과에는 수용성 식이섬유인 펙틴이 들어 있다. 펙틴은 물과 만나면 점성이 생기는 성질이 있어 장 운동과 배변 활동을 돕는 식이섬유로 알려져 있다. 장내 유익균의 먹이가 되는 역할도 한다.

 

다만 모과의 식이섬유가 혈당 관리에 어떤 영향을 미치는지는 아직 더 많은 연구가 필요하다. 한 연구에서는 모과 식이섬유가 소화 과정에서 포도당을 흡착하는 가능성을 보였지만, 이는 시험관 실험 결과다. 실제 사람이 섭취했을 때 같은 효과가 나타난다고 단정하기는 어렵다.

 

모과를 먹을 때는 조리법보다 먼저 손질법을 기억해야 한다. 가장 중요한 것은 씨를 제거하는 일이다. 모과씨에는 아미그달린이라는 성분이 들어 있을 수 있다. 아미그달린은 체내에서 분해될 때 독성이 있는 시안화수소를 만들 수 있어 씨를 먹지 않는 것이 안전하다.

차로 마실 때는 깨끗이 씻은 모과의 씨를 뺀 뒤 과육을 얇게 썰어 말리면 된다. 말린 모과를 따뜻한 물에 우려내면 향이 은은한 모과차가 된다. 생모과를 바로 활용하고 싶다면 얇게 썬 과육을 설탕이나 꿀에 재워 모과청으로 만들 수 있다.

 

다만 모과청은 당분 섭취에 주의해야 한다. 설탕이나 꿀을 많이 넣으면 건강을 위해 마시는 차가 오히려 당 섭취를 늘리는 원인이 될 수 있다. 청을 만들 때는 당을 과하게 넣지 않고, 마실 때도 한 번에 많은 양을 넣지 않는 것이 좋다.

 

보관법도 중요하다. 생모과는 쉽게 마르지 않도록 키친타월로 감싸 냉장 보관하는 것이 좋다. 말린 모과는 습기에 약하므로 밀폐 용기에 담아 건조한 곳에 둬야 한다.

 

향긋한 모과는 그냥 먹기에는 불편하지만, 제대로 손질해 차나 청으로 활용하면 제철의 향과 영양을 함께 즐길 수 있다. 단, 씨는 반드시 제거하고 당분은 적당히 조절하는 것이 모과를 건강하게 먹는 기본이다.

 

외국인 20%가 부산으로…해양관광 주목

명을 넘어섰으며, 이는 역대 최다 기록이다. 외국인 관광객이 빠르게 늘면서 부산시는 물론 정부도 해양관광 산업에 주목하고 있다. 해양수산부는 해양레저관광과를 중심으로 해양관광을 하나의 산업으로 육성하겠다는 방침을 내놨다.부산관광공사는 지난 8월 31일 고려제강기념관에서 ‘함께 만드는 600만, 세계가 주목하는 해양관광도시 부산’을 주제로 ‘2026 해양관광 컨퍼런스’를 개최했다. 행사에는 해양수산부와 BNK부산은행이 후원기관으로 참여했으며 해양수산부 관계자 등 150여명이 참석했다.이 자리에서는 최근 부산 관광산업의 성장세가 소개됐다. 특히 올해 처음으로 한국을 찾는 전체 외국인 관광객 가운데 부산을 방문하는 비중이 20%를 넘어섰다. 부산이 국내 외래 관광시장에서 차지하는 비중이 그만큼 커지고 있다는 의미다.해양수산부도 해양관광을 산업으로 발전시키기 위한 정책 지원을 확대할 계획이다. 지난해 시행된 ‘해양레저관광진흥법’을 바탕으로 해양레저관광을 주요 문화산업으로 키우기 위한 중장기 종합계획을 마련해 추진할 예정이다.부산관광공사는 정부 차원의 지원에 앞서 해양관광의 기반을 확대하는 데 힘을 쏟아왔다. 대표적인 사례가 부산의 바다를 일상 속 치유공간으로 활용하는 ‘부산 해양치유 프로그램’이다.2021년 시작된 이 사업은 해마다 운영 규모와 프로그램을 확대해왔다. 초기 해변요가와 선셋필라테스 등 웰니스 중심이었던 콘텐츠는 오션러닝과 싱잉볼 등 해양레저와 치유를 결합한 프로그램으로 영역을 넓혔다.주요 프로그램으로는 해변요가, 사운드워킹, 비치바레, 부산의 소리를 담다, 부산 해양치유 1박 2일 등이 있다. 올해는 해양치유 페스타와 ‘소리로 걷는 부산’ 등 축제형·체류형 콘텐츠를 강화했다. 단순히 체험하고 돌아가는 관광에서 벗어나 지역 관광자원과 숙박, 해양레저를 연결하는 방식으로 발전시키고 있다.야간에도 부산의 바다와 수변을 즐길 수 있는 프로그램도 마련됐다. 부산관광공사는 ‘수영강 휴먼브릿지 달빛 투어’를 운영하고 있으며, 올해는 ‘수영강 휴먼브릿지 달빛 LED SUP 투어’를 선보였다.참가자들은 LED 조명이 설치된 패들보드를 타고 수영강 수면을 이동하며 주변의 야경을 감상한다. 단순한 수상레저 체험을 넘어 수영강에서 부산의 밤을 직접 경험하는 관광 콘텐츠라는 점이 특징이다. 수면 위에서 바라보는 휴먼브릿지와 주변 풍경은 육상에서 바라보는 일반적인 야간관광과도 다른 경험을 제공한다.부산의 해녀 문화를 활용한 관광 프로그램도 올해 처음 선보였다. ‘해녀와 함께 바다를 배우다’는 영도 감지해변을 중심으로 실제 해녀와 함께 바다와 해녀의 삶을 경험하는 지역문화 체험형 프로그램이다.서핑이나 요트처럼 바다를 즐기는 데 초점을 맞춘 기존 해양레저 관광과 달리 부산 바다에서 살아온 사람들의 삶과 문화를 관광 콘텐츠로 연결했다는 점에서 차별화된다. 체험 이후 지역 먹거리와 관광자원을 연계할 경우 지역 소비로 이어지는 관광상품으로도 발전할 수 있다.여름철에 집중됐던 해양레저 관광을 가을과 겨울까지 확대하기 위한 노력도 이어지고 있다. 부산관광공사는 ‘비시즌 해양레저 관광 체험 프로그램’을 통해 서핑과 요트 등 다양한 해양레저를 계절에 관계없이 즐길 수 있도록 하고 있다.2024년 시작된 이 사업에는 당시 33개 업체가 참여해 총 792개 상품을 판매했다. 해수욕장이 문을 닫은 이후에도 해양레저 관광 수요가 이어질 수 있다는 가능성을 확인한 것이다.올해는 외국인 관광객의 참여를 높이기 위해 체험 프로그램을 확대하고 외국어 안내와 예약 편의성도 강화했다. 부산의 해양레저를 특정 계절에만 즐기는 관광이 아니라 사계절 내내 경험할 수 있는 대표 콘텐츠로 만들겠다는 구상이다.부산관광공사는 이번 컨퍼런스를 계기로 해양관광 산업 육성에 나선 해양수산부와 협력을 강화할 계획이다. 외국인 관광객 증가를 바탕으로 부산의 해양관광 경쟁력을 높이고, 이를 국내 해양레저 산업의 해외 진출로 이어갈 수 있을지 관심이 모인다.